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Rowland supera i rivali e vince il secondo Jeddah ePrix
Oliver Rowland ha vinto il secondo Jeddah ePrix del weekend. Il pilota della Nissan si è comportato bene per tutta la durata dell'ePrix, finendo per vincere con sicurezza dopo essere arrivato secondo il giorno prima. Il britannico ha così potuto estendere il suo vantaggio nella classifica piloti, dopo che Antonio Felix Da Costa e Maximilian Günther non hanno ottenuto punti. Taylor Barnard e Jake Hughes hanno completato il podio in Arabia Saudita.
Come è andata
È stata un'altra partenza caotica in Arabia Saudita. Innanzitutto, alcune auto hanno faticato a posizionarsi correttamente alla partenza. In questa gara non c'è un giro di formazione, ma i piloti si spostano sulla griglia di partenza di un paio di posizioni prima di parcheggiare le loro auto nelle posizioni appropriate. Il vincitore di ieri, Günther, è stato un po' troppo ambizioso alla curva 4 del primo giro e si è scontrato con Antonio Felix da Costa. Entrambi i piloti si sono dovuti ritirare dall'ePrix al terzo giro.
Partendo dalla pole position, Barnard è riuscito a mantenere la testa della corsa e Hughes è salito in P2. Al sesto giro, però, il pilota della Maserati è sceso in P6, con Lucas di Grassi che ha messo sotto pressione Barnard. Al settimo giro, Rowland è riuscito a prendere il comando dal pilota della NEOM McLaren e Barnard ha perso altre due posizioni a favore di due ex piloti di F1, Jean-Eric Vergne e Pascal Wehrlein.
Al dodicesimo giro, Robin Frijns ha deciso di utilizzare la modalità di attacco e di superare Rowland per prendere il comando con la sua auto Envision Racing. Tre giri dopo, anche il britannico ha utilizzato la sua prima modalità di attacco e si è ripreso la testa della corsa dall'olandese. Al sedicesimo giro, anche Barnard e Vergne hanno sfruttato la loro prima modalità di attacco, in modo da poter raggiungere il pilota Nissan. I due si sono poi scambiati le posizioni al comando.
Al 24° giro, Jake Dennis ha usato la sua ultima modalità di attacco e ha superato Barnard e Nick Cassidy. Rowland ha risposto a questa richiesta con una modalità di attacco di sei minuti e, un paio di giri dopo, Barnard, che era in pole position, ha fatto lo stesso. All'ultimo giro, Hughes ha combattuto una dura battaglia contro Barnard, ma il pilota della Maserati è rimasto in P3, appena davanti a Dennis.
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