Prima il GPDA, ora i piloti del WRC: La FIA non è chiara
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L'Alleanza Mondiale dei Piloti di Rally ha inviato una dichiarazione urgente alla FIA in seguito alla multa inflitta ad Adrien Fourmeaux in Svezia all'inizio del mese, chiedendo una revisione delle norme che regolano i comportamenti inappropriati. Ispirandosi alla precedente dichiarazione dell'Associazione dei piloti di Formula 1, i piloti di rally chiedono anche chiarimenti sulla destinazione dei soldi delle multe.
In un'ampia dichiarazione pubblica alla FIA, la WoRDA ha fatto sapere di non essere soddisfatta della strada intrapresa dalla FIA con le nuove linee guida. I piloti e i loro co-piloti sottolineano che non si lamentano della sanzione comminata, ma del fatto che ritengono che le sanzioni siano sproporzionate rispetto all'infrazione. Secondo loro, l'importo delle multe sarebbe sproporzionato anche rispetto all'ammontare dei loro stipendi.
"La WoRDA ha sempre riconosciuto le proprie responsabilità e il proprio impegno a collaborare in modo costruttivo con tutte le parti interessate, compreso il Presidente della FIA, al fine di promuovere ed elevare il nostro straordinario sport a beneficio di tutti. Negli ultimi mesi, tuttavia, si è assistito a un allarmante aumento della severità delle sanzioni imposte per piccoli, isolati e involontari errori di linguaggio. Questo ha raggiunto un livello inaccettabile", si legge.
L'Associazione dei piloti dei Gran Premi di Formula 1 ha pubblicato una dichiarazione simile nel novembre 2024, chiedendo chiarimenti sulla destinazione del denaro che la FIA riceve dalle multe. All'epoca il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem aveva risposto dicendo che i piloti avrebbero dovuto "farsi gli affari loro". I piloti di rally hanno ribadito la richiesta nella loro dichiarazione, nella speranza che la FIA faccia finalmente chiarezza sulla destinazione del denaro.
Adrien Fourmaux penalizzato in Svezia
Fourmaux ha partecipato al Rally di Svezia all'inizio del mese, dopo il quale ha dichiarato a RallyTV, un po' frustrato, "Abbiamo fatto una ca**ata". Nonostante la FIA sia stata comprensiva, ha ricevuto comunque una multa di 10.000 euro più una multa condizionale di 20.000 euro. Inoltre, ora rischia una multa ancora più salata per eventuali infrazioni future, e forse un divieto di gareggiare o addirittura una detrazione di punti nella classifica del campionato.
La reazione di tutto il mondo del motorsport è stata piena di sorpresa. I piloti di Formula 1 non hanno quasi commentato l'incidente durante le sessioni stampa che hanno accompagnato F1 75 Live. Dan Ticktum ha usato un linguaggio aggressivo e inappropriato via radio durante l'E-Prix di Gedda, ma se l'è cavata, dato che i commenti via radio non sembrano essere coperti dai nuovi regolamenti.
La dichiarazione completa della WoRDA alla FIA
"I piloti e i co-piloti di rally della WoRDA, ispirati dai loro colleghi della GPDA, si uniscono per esprimere la loro opinione, cercare chiarezza e cooperare per un futuro più luminoso. Innanzitutto desideriamo affermare che, come avviene in ogni sport, i concorrenti devono attenersi alle decisioni dell'arbitro. Il rispetto di questo principio non è in discussione. Non siamo tutti professionisti a tempo pieno, ma affrontiamo tutti le stesse condizioni estreme con la stessa implacabile passione.
"Che si tratti di attraversare fitte foreste, strade ghiacciate nel cuore della notte o la polvere di insidiose piste di ghiaia, ci spingiamo al limite - contro gli elementi, contro il tempo e contro i nostri stessi limiti. Oltre alle corse, il nostro ruolo si è ampliato.
"Oggi i piloti e i co-piloti di rally non sono solo atleti, ma anche intrattenitori, creatori di contenuti e figure mediatiche costanti. Dagli smartphone degli spettatori alle telecamere ufficiali del WRC, ci si aspetta che siamo sempre disponibili, prima, durante e dopo la gara, dall'alba al tramonto.
"La WoRDA ha sempre riconosciuto le proprie responsabilità e il proprio impegno a collaborare in modo costruttivo con tutte le parti interessate, compreso il Presidente della FIA, al fine di promuovere ed elevare il nostro straordinario sport a beneficio di tutti. Negli ultimi mesi, tuttavia, si è assistito a un allarmante aumento della severità delle sanzioni imposte per piccoli, isolati e involontari errori di linguaggio. Questa situazione ha raggiunto un livello inaccettabile.
"Siamo fermamente convinti che:
- Il comune colloquialismo non può essere considerato e giudicato alla stregua di un vero e proprio insulto o di un atto di aggressione.
- Chi non è madrelingua può usare o ripetere termini senza essere pienamente consapevole del loro significato e della loro connotazione.
- Pochi secondi dopo un picco di adrenalina estrema, non è realistico aspettarsi un controllo perfetto e sistematico delle emozioni.
- Il rally è estremo: il livello di rischio per gli atleti, l'intensità dell'attenzione, la durata dei giorni... tutti i limiti vengono raggiunti.
"In questo caso mettiamo in dubbio la pertinenza e la validità dell'imposizione di qualsiasi tipo di sanzione. Inoltre, le multe esorbitanti sono decisamente sproporzionate rispetto al reddito e al budget medio dei rally. Ci preoccupa anche l'impressione pubblica che queste somme eccessive creano nella mente dei fan, suggerendo che si tratta di un settore in cui i soldi non contano.
"Questo solleva anche una domanda fondamentale: dove vanno a finire i soldi delle multe? La mancanza di trasparenza non fa altro che amplificare le preoccupazioni e minare la fiducia nel sistema. Sicuramente l'impressione negativa che suscitano queste sanzioni è di gran lunga superiore all'impatto di un'eventuale carenza linguistica. Chiediamo una comunicazione diretta e un impegno tra il Presidente della FIA e i membri della WoRDA per trovare una soluzione urgente e condivisa.
Sportivamente, i piloti e i co-piloti di rally membri di WoRDA".
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