Tsunoda "deve pensare con la propria testa" mentre Honda si allontana da lui
F1 News
Honda ha chiarito che Yuki Tsunoda è "in linea di principio un pilota indipendente", nonostante sia sponsorizzato dal produttore giapponese. Secondo l'amministratore delegato Koji Watanabe, non è più necessario che Honda negozi per il pilota giapponese.
Honda si lava le mani di Tsunoda
Sostenuto da Honda, Tsunoda ha fatto il suo debutto in F1 nel 2021 con AlphaTauri, il team gemello di Red Bull Racing che ora si chiama Racing Bulls. Dopo il 2025, la collaborazione tra Honda e Red Bull terminerà e quindi il pilota giapponese dovrà forzatamente cercare una possibilità nel team austriaco senza l'appoggio di Honda.
La stessa Honda unirà le forze con Aston Martin nel 2026, ma Tsunoda non può contare sul permesso di andare a Silverstone per questo motivo. "Deve agire da solo", ha dichiarato il presidente di HRC Watanabe in un'intervista all'edizione giapponese di Motorsport.com. "Voglio che faccia le scelte migliori per se stesso".
Aggiunge che Tsunoda è al suo quinto anno e ha le capacità per capire come funziona la Formula 1. "Non possiamo fare molto di più per lui", ha detto Watanabe, sottolineando che il pilota giapponese deve rafforzare il proprio team di gestione per assicurarsi un sedile nel 2026. "I piloti non possono fare affidamento su Honda per sempre. Un pilota del livello di carriera di Tsunoda deve pensare da solo".
Il pilota di Racing Bulls sembra aver capito questo messaggio. Si è separato dai suoi ex manager dopo che il posto accanto a Max Verstappen per il 2025 è sfumato, e il meno esperto Liam Lawson è stato promosso dalla squadra sorella. Il suo nuovo manager ha subito bussato alla porta del top advisor Helmut Marko per instaurare un rapporto con lui.
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