Doohan "copia" Perez quando deve affrontare la questione Colapinto
F1 News
Si dice da tempo che il debuttante Alpine Jack Doohan sia minacciato dalla stella argentina Franco Colapinto, pilota di riserva di Alpine. In vista della sua prima stagione completa in F1, il giovane australiano respinge le speculazioni adottando una posizione che non è servita all'ormai ex pilota della Red Bull Racing, Sergio Perez.
Flavio Briatore, il consulente esecutivo di Luca de Meo per la F1 per tutte le questioni relative alla Alpine, era certamente entusiasta dopo l'ingaggio di Colapinto nelle file della squadra francese, il che naturalmente non ha contribuito a spegnere le voci che davano l'argentino come successore di Doohan dopo un determinato numero di gare. Ora, in vista dell'inizio della stagione nel Gran Premio di casa, l'australiano si trova di fronte a un elefante a forma di Colapinto.
"Ottima domanda", dice Doohan durante la conferenza stampa dei piloti FIA in vista del Gran Premio d'Australia. "Ad essere sincero, non ho pensato a nulla di tutto ciò perché non ha senso pensare alle voci o commentarle".
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Molte volte l'anno scorso, di fronte a una potenziale uscita dal team Red Bull Racing, Perez ha ripetuto instancabilmente le parole: "Ho un contratto", che ovviamente non gli ha garantito un sedile per quest'anno, con Liam Lawson che ha preso il suo posto come compagno di squadra di Max Verstappen. Doohan, ora, adotta una posizione simile a quella del pilota messicano.
"Ho un contratto almeno per quest'anno, se non di più", rivela l'australiano, insinuando che il suo contratto potrebbe essere più lungo di quanto ipotizzato. "Non vedo l'ora di disputare molti Gran Premi in casa e le incertezze non ti preoccupano comunque.
"Penso di dover dare il massimo ogni volta che salgo in macchina, indipendentemente dal fatto che ci sia un uomo che insegue il mio posto. In realtà ora ne abbiamo quattro, se non l'avete capito, abbiamo quattro piloti di riserva. Quindi tutti e quattro, non solo Franco, probabilmente vogliono il mio sedile e, in caso contrario, anche quello di Pierre. E io ho voluto i loro posti quando ero pilota di riserva negli ultimi due anni", ha aggiunto Doohan rivelando la profondità della potenziale pressione in Alpine, alla quale ha trovato una risposta.
"Mi godrò, ad essere sincero, ogni gara come se fosse l'ultima. Come se fosse l'ultima, perché voglio godermi ogni singolo momento in cui sono in macchina", conclude l'australiano.