Leclerc spiega il significato del commento "parole di saggezza".
F1 News
Come Lewis Hamilton, anche Charles Leclerc non ha vissuto il miglior weekend in Australia. Il pilota monegasco ha chiuso in ottava posizione dopo una domenica caotica e ha anche avuto un momento interessante con l'ingegnere di gara Bryan Bozzi attraverso la radio del team. In Cina, Leclerc ha spiegato di cosa si trattava.
Durante il Gran Premio d'Australia, Leclerc ha segnalato una perdita all'interno della SF-25, spiegando che il suo sedile era pieno d'acqua. A questo, Bozzi ha risposto dicendo: "Sarà l'acqua", riferendosi alla bevanda di Leclerc. Un Leclerc poco entusiasta ha risposto: "Aggiungiamolo alle parole di saggezza".
In Cina, Leclerc ha rivisto l'argomento nel paddock. "Era una battuta interna, ma ovviamente nessuno poteva capirla dall'esterno, ma è una cosa che riguarda il mio ingegnere. Ma abbiamo capito da dove viene. Viene dal tubo per bere. Ovviamente non ho bevuto nulla ed ero bagnato, ma va bene così".
Leclerc "convinto" che la Ferrari possa fare meglio
Guardando all'aspetto agonistico, il pilota monegasco ha raccolto solo quattro punti in Australia e ha avuto un testacoda sulla pista bagnata. Leclerc è stato chiaro sul suo verdetto un paio di giorni dopo. "In effetti è stato un weekend molto deludente. Credo che parte di questo sia dovuto al modo in cui gestiamo la macchina. Rimango convinto che il potenziale della vettura sia molto migliore di quello che abbiamo visto. Non credo che sia al livello della McLaren. Credo che abbiamo fatto un passo indietro, ma sicuramente non siamo così veloci come abbiamo dimostrato in questo primo weekend", ha spiegato a proposito dei problemi della Scuderia presenti lo scorso weekend.
E ha aggiunto: "C'è molto lavoro da fare da parte nostra per poter sfruttare al massimo il potenziale della vettura quando siamo in pista. Ma credo che dopo questa prima gara ci sia stata un'analisi approfondita, abbiamo imparato molto e sono sicuro che questo fine settimana ci riprenderà. Ma dire che ci aspettiamo di essere al livello della McLaren, non è ancora il caso".
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