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Audi risponde alla presunta modifica dei regolamenti
Audi ha risposto alle speculazioni sul nuovo regolamento delle power unit della Formula 1 che potrebbe essere accantonato dopo solo due anni.
I nuovi regolamenti che entreranno in vigore la prossima stagione si concentreranno maggiormente sull'energia elettrica; inizialmente le modifiche erano state apportate per invogliare nuovi costruttori a entrare nel campionato come fornitori di power unit.
Il piano ha funzionato: Honda ha fatto marcia indietro rispetto alla sua decisione di lasciare la F1 in veste ufficiale all'inizio del decennio, anche se da allora il produttore giapponese è rimasto in partnership con Red Bull e Racing Bulls e dalla prossima stagione fornirà solo Aston Martin.
Il nuovo team di F1 di Cadillac utilizzerà i motori della Ferrari per due anni prima di introdurre la propria power unit a partire dal 2028, mentre Ford si è unita al progetto della Red Bull.
Audi è l'unico nuovo costruttore che entra a far parte del team all'alba dei nuovi regolamenti e rileverà la Sauber per diventare un team ufficiale a tutti gli effetti. Tuttavia, le notizie trapelate nei primi due weekend della nuova stagione suggeriscono che i motori V10 potrebbero tornare in F1 e le voci suggeriscono che questi piani potrebbero essere accelerati fino al 2028, il che significa che i regolamenti che hanno invogliato le nuove parti potrebbero essere messi da parte dopo soli due anni.
Audi risponde al potenziale cambio di programma del regolamento
In una dichiarazione rilasciata a GPBlog, un portavoce di Audi ha risposto a queste notizie: "Le imminenti modifiche ai regolamenti, comprese le nuove regole sui motori ibridi previste per la stagione 2026, sono state un fattore chiave nella decisione di Audi di entrare in Formula 1. Questi regolamenti sulle power unit riflettono gli stessi progressi tecnologici che guidano l'innovazione nelle auto stradali di Audi".
Tuttavia, GPBlog ritiene che non vi sia alcuna indicazione di conseguenze per Audi nel caso in cui i regolamenti vengano modificati prima del 2031, data la mancanza di informazioni attualmente disponibili.
Audi si unirà alla griglia di partenza della prossima stagione, guidata dall'ex direttore sportivo della Red Bull Jonathan Wheatley come team principal e dall'ex team principal della Ferrari Mattia Binotto come COO.