Red Bull conferma Tsunoda al posto di Lawson

La conferma da parte dell'azienda di Milton Keynes arriva dopo che Racing Bulls aveva annunciato che Lawson avrebbe guidato per il team per il resto della stagione.

Con un incontro fissato dopo il Gran Premio di Cina, GPBlog aveva rivelato che era stata presa la decisione di effettuare il cambio, ma Red Bull e Racing Bulls hanno ora messo a tacere ogni dubbio con i loro comunicati ufficiali.

La dichiarazione del team recitava: "La Red Bull si trova nella posizione unica di avere quattro posti sulla griglia di partenza della Formula 1, tra Red Bull Racing e Racing Bulls, e come tale, il team ha preso la decisione di esercitare una rotazione dei piloti che vedrà Yuki in coppia con l'attuale e quattro volte campione del mondo Max Verstappen".

Horner reagisce: "Difficile vedere Lawson in difficoltà"

Il team principal Christian Horner ha dichiarato: "È stato difficile vedere Liam faticare con la RB21 nelle prime due gare e di conseguenza abbiamo preso collettivamente la decisione di fare un cambio anticipato".

"Siamo arrivati alla stagione 2025 con due ambizioni: mantenere il campionato mondiale piloti e reclamare il titolo mondiale costruttori e questa è una decisione puramente sportiva".

"Siamo consapevoli che c'è ancora molto lavoro da fare con la RB21 e l'esperienza di Yuki si rivelerà molto utile per aiutare a sviluppare l'auto attuale. Gli diamo il benvenuto nel team e non vediamo l'ora di vederlo al volante della RB21".

"Abbiamo il dovere di proteggere e far crescere Liam e, insieme, ci rendiamo conto che dopo un inizio così difficile, ha senso agire rapidamente per permettere a Liam di fare esperienza mentre continua la sua carriera in F1 alla Racing Bulls, un ambiente e una squadra che conosce molto bene".

Il breve periodo di Lawson con la Red Bull è stato travagliato fin dall'inizio, in quanto è rimasto a corto di tempo a causa di un problema meccanico durante una delle sessioni assegnate durante i test pre-stagionali in Bahrain.

Un altro problema alla sua auto ha limitato le sue prove al Gran Premio d'Australia, prima che un incidente in condizioni insidiose - un destino che è toccato a quasi tutti i debuttanti sulla griglia, oltre che al due volte campione Fernando Alonso e al vincitore di una gara di F1 Carlos Sainz - lo lasciasse fuori dalla gara.

Ma il Gran Premio di Cina è stato un disastro per Lawson: si è qualificato ultimo per la gara sprint e non è riuscito a fare alcun progresso sostanziale nei 19 giri. La sua forma di qualificazione è stata replicata per il Gran Premio, finendo dietro la vettura Racing Bulls di Isack Hadjar e precedendo Tsunoda solo in virtù di un guasto all'ala anteriore del giapponese.

Tsunoda ha ora l'opportunità di correre davanti al pubblico di casa con un'auto in grado di salire sul podio - almeno per mano di Verstappen - e si sa che Honda ha fornito un notevole sostegno per facilitare il passaggio.