Gasly smentisce le voci: Se sapeste di cosa sto parlando, vi mettereste a ridere".

Pierre Gasly è l'ultimo perno della silly season della prossima F1: il francese potrebbe prendere il posto di Fernando Alonso alla Alpine F1. Gasly smentisce le voci e afferma che non ci sono trattative con il team francese di F1.

In un video della Ferrari, uno spettatore attento ha notato che Gasly parlava con i suoi rivali di F1 dei dettagli di un contratto. Questo non ha fatto altro che alimentare le voci sul passaggio del pilota AlphaTauri; nel paddock di Zandvoort, il legame tra Gasly e Alpine era la storia del giorno. Per ESPN tuttavia, il francese afferma che la conversazione ascoltata nel video riguardava qualcosa di molto diverso da un contratto con Alpine.

Gasly: "Se sapeste di cosa stavamo parlando, probabilmente ridereste. Posso garantirti che non si trattava di Formula 1. George [Russell] stava parlando di matrimoni". Quindi, anche se le dichiarazioni di Gasly nel video non riguardavano il suo futuro in F1, non si può ancora escludere un passaggio del francese ad Alpine.

La partenza di Alonso da Alpine ha lasciato vacante un posto molto ambito. L'unico pilota disponibile che non è interessato al sedile dell'Alpine è Oscar Piastri, mentre Daniel Ricciardo sarebbe felice di tornare ora che è stato licenziato dalla McLaren. Anche per Gasly il posto in Alpine rappresenta un passo interessante nella sua carriera. Il francese sembra essere "bloccato" in AlphaTauri, dato che non c'è spazio alla Red Bull Racing.

Con Gasly, Alpine avrebbe un secondo pilota francese oltre ad Esteban Ocon. Quest'ultimo ha dichiarato a GPBlog.com e altri durante la conferenza stampa di giovedì a Zandvoort che non avrebbe scelto Gasly, ma un altro pilota come compagno di squadra: "Sapete che se avessi voce in capitolo sceglierei Mick [Schumacher]. È un mio buon amico". Se la squadra dovesse ascoltare la raccomandazione di Ocon, potrebbe fare un grande favore a Schumacher. Infatti, il posto di Schumacher alla Haas F1 e il suo posto nell'Academy Ferrari sono sotto pressione.