Il GP Qatar è stato irresponsabile? 'L'acqua era a 60°C'

Il Gran Premio del Qatar di domenica scorsa si è svolto in condizioni estreme. Questo è stato evidente dopo la gara ai piloti, che erano molto sudati oltre che esausti. Purtroppo si sono verificate anche situazioni più estreme, con Logan Sargeant che ha dovuto abbandonare la gara in anticipo ed Esteban Ocon che ha vomitato nel casco. Christian Horner non pensa che la gara in Qatar sia stata irresponsabile, perché secondo il team principal della Red Bull Racing è per questo che i piloti si allenano. Tuttavia, alcuni piloti non sono d'accordo con Horner.

Dopo la gara del Qatar, Horner ha dichiarato di non ritenere le condizioni irresponsabili: "No, penso che sia quello per cui si allenano ed è bello vedere che entrambi i nostri piloti erano in forma ragionevole alla fine della gara. Sì, erano disidratati, ma erano entrambi in una forma ragionevole. Come ha detto Max, penso che sia una delle cinque gare più difficili che abbiamo mai affrontato", ha detto Horner a GPblog.

Sergio Perez ha ricevuto diverse penalità per aver superato i limiti della pista, ma Horner non ha osato dire se questo sia dovuto al fatto che il messicano fosse esausto. "Non lo so, credo che dovremmo davvero parlarne con Checo perché sappiamo di cosa è capace e al momento non è in forma e abbiamo un disperato bisogno che lo trovi per mantenere il secondo posto in campionato. È frustrante che sia uscito dal weekend con un solo punto e credo che avrebbe potuto, anche partendo dal fondo dello schieramento, avere l'opportunità di guadagnarne di più oggi".

Naturalmente anche a Frederic Vasseur è stato chiesto se, a suo parere, le condizioni del Qatar fossero troppo estreme per gareggiare. Secondo il team principal della Ferrari, la F1 è vicina al limite quando i piloti devono abbandonare la gara in anticipo perché non possono continuare a causa delle loro condizioni di salute. Secondo il francese, questo è un aspetto che richiede molta attenzione.

"Questo fine settimana, al culmine della temperatura e dell'umidità, è stato molto impegnativo anche per i piloti con il susseguirsi di 16 curve e quando non si è sempre in curva è molto veloce e molto impegnativo. Credo che per loro sia stato davvero estremo. Non voglio dire se sia troppo o meno, ma è stato davvero estremo, probabilmente troppo e dobbiamo prestare attenzione a questo", ha detto Vasseur.

Leclerc ha dichiarato in precedenza che è stata la gara più dura della sua vita, ma non ha voluto commentare se i piloti di F1 siano stati messi in una condizione pericolosa. "Penso che sia difficile spiegare a parole quanto sia dura, soprattutto con le forze G, quando, come ho detto, c'è molta disidratazione. Si può bere, ma la bevanda è più un tè che altro perché ci sono più di 60 gradi. Quindi è estremamente difficile idratarsi", ha dichiarato il monegasco a GPblog.

Secondo Leclerc, anche non superare i limiti della pista in gara è stato molto difficile perché si è sempre più esausti. "Parliamo di centimetri a 280 km/h. In qualifica, quando siamo freschi, è difficile rispettarli, ma in gara è un vero incubo. Forse ci sono cose che potremmo fare perché queste auto ora sono così veloci ad alta velocità e quando fai giri di qualifica dopo giri di qualifica, le forze G che stiamo affrontando per 57 giri con questo caldo sono pazzesche".

Anche George Russell è stato vicino al ritiro a causa delle condizioni estreme del Qatar. "Oggi è stato superato il limite di accettabilità della guida, se oltre il 50% del gruppo diceva di sentirsi male, di non riuscire a guidare, di essere vicino allo svenimento, non vuoi svenire quando stai guidando a 320 km/h sul rettilineo ed è così che mi sono sentito a volte, se fosse stato più caldo credo che mi sarei ritirato perché il mio corpo stava per cedere".