Jos Verstappen entra nel dibattito sull'alettone McLaren

15:59, 10 apr

Aggiornato: 18:03, 10 apr

dasimone tommasi

Jos Verstappen è entrato nella discussione che riguarda l'alettone posteriore di McLaren, ripostando immagini che mostrano come l'alettone posteriore della MCL39 fletta rispetto a quello della Red Bull.

Durante i giorni di test invernali in Bahrain, sono comparse immagini sui social media che mostrano l'alettone posteriore della Mercedes che sembra inclinarsi a alta velocità, con McLaren che utilizza anche queste 'ali flessibili', note anche come 'mini-DRS', con la flessione e l'apertura dello slot esterno dell'alettone posteriore a velocità elevate che rendono le loro vetture più veloci, con la chiusura di quel varco durante la frenata.

Dopo la prima gara al Gran Premio d'Australia, la FIA ha introdotto nuove regole sull'uso dei cosiddetti 'mini-DRS', che entreranno in vigore al Gran Premio di Spagna. McLaren non erano preoccupati delle nuove regole e affermarono che questo 'non ha avuto impatto' sul team e sulle prestazioni.

Le nuove immagini mostrano potenziali 'mini-DRS' sulla McLaren

Sulla piattaforma di social media X, Jos Verstappen ha ripostato immagini e video relativi a questo dibattito, con il post sui social media che mostra gli alettoni di Lando Norris di McLaren e di Max Verstappen della Red Bull.

Il video sembra mostrare un'incrinatura nella McLaren significativa rispetto alla Red Bull, con la didascalia del post che recita: "Sì, la stagione inizia certamente in Spagna, McLaren è un mostro quando si tratta di flessione dell'alettone".

Agli occhi della Red Bull Racing, McLaren ha operato sul limite di queste regole, e il successivo cambiamento di queste regole da parte della FIA potrebbe infliggere loro un duro colpo riguardo al loro ritmo se i loro alettoni anteriori saranno soggetti a regole più severe, comportando quindi un cambiamento nella loro struttura.

Controlla le immagini qui sotto: