La FIA modifica le regole finanziarie: più soldi per i team più piccoli

Buone notizie per le squadre più piccole in Formula 1. La FIA sta modificando i regolamenti finanziari per consentire ai team di effettuare investimenti infrastrutturali. Si pensi a nuovi macchinari o ad altri investimenti a lungo termine per le operazioni. Questo è esattamente ciò che cambierà.

Qualche mese fa, James Vowles, team principal della Williams, ha esposto il problema. Sì, ha accolto con favore il budget cap, che avrebbe livellato la differenza di spesa tra i team di F1. Di conseguenza, le differenze sportive si sarebbero ridotte. Ma non si era pensato a una cosa: se i team più piccoli avessero voluto portare le loro strutture allo stesso livello di quelle dei top team, avrebbero dovuto investire e questo era difficile da fare con i nuovi regolamenti finanziari.

Red Bull e Mercedes avevano un vantaggio

Squadre come Red Bull e Mercedes, quando ancora si poteva spendere denaro illimitato, avevano già costruito strutture di alta qualità. Ma ormai le regole finanziarie consentono alle squadre di spendere solo 36 milioni di dollari in un periodo di quattro anni per software o macchinari, ad esempio. I team più piccoli - e la Williams in testa - sostengono che questo rendeva ancora impossibile raggiungere i team più grandi.

Riconoscendo ciò, la FIA ha creato un compromesso: gli allegati 1 e 3 del Regolamento finanziario sono stati riscritti. Inizialmente, per il periodo fino al 31 dicembre 2023, verrà calcolato un supplemento per l'inflazione sui 36 milioni di dollari, che ora potranno essere utilizzati in quattro anni. In pratica, ciò significa che alla fine della stagione in corso il budget sarà aumentato a 45 milioni, suddivisi in quattro anni.

Le squadre piccole avranno più spazio di manovra

Dalla prossima stagione, la spesa massima per gli investimenti di capitale è legata alla classifica finale del campionato nel 2020, 2021 e 2022. Williams, Haas, Sauber e AlphaTauri potranno investire un totale di 65 milioni di dollari nell'arco di quattro anni. Per McLaren, Alpine e Aston Martin, il cosiddetto limite di investimenti sarà aumentato da 45 a 58 milioni di dollari entro la fine del 2024. I tre top team Red Bull, Ferrari e Mercedes potranno ancora investire 51 milioni di dollari invece dei 45 milioni originari. Per la stagione 2025, gli investimenti effettuati nel 2021 entrano nel calcolo, quindi il limite si sposterà.