Het had niet veel gescheeld of
Adrian Newey had niet meer bij Red Bull gewerkt, zo vertelt
Christian Horner in de
Eff Won with DRS Podcast. Volgens de teambaas scheelde het maar een halfuur of Newey had de overstap gemaakt naar
Ferrari.
‘’We wonnen in 2010, ’11, ’12 en ’13. Vier keer achter elkaar. En toen kwam er een gigantische regelwijzing met betrekking tot de motor. De motorfabrikant zat er echt compleet naast,’’ zegt Horner. Hij vervolgt:
‘’Op dat punt vertrekt Sebastian Vettel, vanwege die motor. Adrian was ook heel dichtbij, hij was zo’n halfuur verwijderd van zijn beslissing.’’ Beloftes Ferrari
Ferrari had veel in petto om de Britse ingenieur binnen te halen volgens Horner: ‘’Zij beloofden hem alles. Hij kon een Hollywood-levensstijl leiden, elke dag van Monaco naar de fabriek vliegen, geen belasting betalen. Een normale personenauto ontwerpen. Ik hield hem bij ons door hem te beloven dat wij ook een personenauto gingen ontwerpen. ‘Als jij een auto wilt ontwerpen, dan doen wij dat,’ zei ik tegen hem.’’
Newey vroeg aan Horner hoe hij dat wilde bewerkstelligen:
‘’Ik heb geen idee, maar we vinden wel een manier,’’ zei hij tegen Newey. De oplossing: Aston Martin.
‘’Wij hadden een relatie met Aston Martin. Ik ging naar hun CEO en zei dat wij de beste ontwerper allertijden hebben, zij een geweldig merk. We gingen de auto niet financieren maar het was logisch om het zo samen te brengen.’’ Het resultaat: de Aston Martin Valkyrie, waarvan
Max Verstappen een exemplaar cadeau kreeg van de toenmalige hoofdsponsor van
Red Bull Racing.