Fernando Alonso is nog lang niet klaar bij Aston Martin. De Spanjaard is gemotiveerder dan ooit om van zijn verblijf bij de Britse renstal een succes te maken. De tweevoudig wereldkampioen gaf onlangs aan te hopen nog voor meerdere jaren kunnen rijden bij zijn huidige werkgever. Teambaas Mike Krack reageert enthousiast als hij met die woorden geconfronteerd wordt. In het bijzijn van GPblog werd Krack in Spanje gevraagd hoelang Alonso nog bij Aston Martin kan blijven. "Het is leuk om te horen dat hij heeft gezegd meerdere jaren. Dat stemt ons gelukkig. Ik denk dat het belangrijkste, en dit is een van de grote kwaliteiten, het verlangen is om vooraan te rijden, om gemotiveerd te zijn. Ik denk dat dit bij Fernando het geval is."
Het contract van Alonso loopt eind 2024 af. De huidige nummer drie in het wereldkampioenschap is dan 43 en bij een contractverlenging dus 44 jaar oud in het seizoen 2025. Krack wil er geen jaartal aan vast hangen tot wanneer Alonso bij Aston Martin kan blijven racen. "Om eerlijk te zijn denken we daar niet zoveel over na als jullie. We bekijken het race voor race en proberen het elke race goed te doen. Het is leuk om dat te horen, maar we hebben er nog niet te veel over nagedacht. Let's make it happen", zegt hij.
Krack over kritiek Alonso op media
Na afloop van de Grand Prix van Monaco was Alonso behoorlijk kritisch richting de pers. Het ging alleen maar of hij had kunnen winnen als hij direct bij zijn eerste pitstop naar intermediates was gegaan, in plaats van nog een keer naar slicks. Volgens Alonso is de media vaak erg negatief en is het niet eerlijk om zo te oordelen omdat beslissingen in het heetst van de strijd genomen worden en het makkelijk is om achteraf te roepen dat ze (coureur en team) het bij het verkeerde eind hadden.
Want, als de keuze goed was uitgepakt, dan was het team de hemel ingeprezen, zo stelde de 41-jarige coureur. Krack daarover: "
Het is nu eenmaal de aard van Formule 1. Dus het is iets waar we mee moeten leven. Er wordt over ons geschreven, als alles goed gaat willen we dat ook graag en dan moeten we ook accepteren als er geschreven wordt als we het minder gedaan hebben. Het is niet echt een drama."De Luxemburgse teambaas vervolgt: "Ik begrijp Fernando dat hij hierop wijst omdat het een feit is, maar we weten dat het zo werkt met de media. Er wordt uitvoerig verslag gedaan van deze sport en dan gebeuren dit soort dingen ook."
Ik zou als ik aston martin was me niet blind staren op alonso. alonso is volgend jaar al 42.
Als ik het voor het zeggen had wie er zou rijden, dan had ik liever een norris/leclerc of zelfs piastri.
Investeren in de jeugd is altijd belangrijker, maar ja ze moeten bij aston martin doen wat zij denken dat goed is voor het team.
Als Alonso 44 is rijdt hij nog vol mee om de prijzen als hij de auto heeft. Die pure snelheid die Alonso heeft is extreem. Ik heb altijd gezegd dat Alonso niets of niet veel onderdoet van Max.
Alonso z'n scherpe randjes zijn eraf maar z'n snelheid zeker niets minder. Ik ben helemaal fan van deze Alonso.
@Drieëndertig,
Bravo! Mooi gesproken.
Helemaal mee eens.
Denk niet dat Alonso zijn scherpe randjes kwijt is, maar zich inhoud om de reden dat hij racet tegen het zoontje van de baas.
Realistische teksten van beide.
Precies. Uiteindelijk is leeftijd maar een getal en gaat het om de prestaties
@Joal246.
Als eind 50er kan ik je vertellen dat leeftijd iets meer dan alleen een getal is. Presteren gaat nog steeds maar het herstel na inspanning duurt langer. Op een gegeven moment wegen de fysieke ongemakken niet meer op tegen de beloning. Voor iedereen ligt dat punt ergens anders.
Dat begrijp ik. Ik weet niet hoe jij altijd geleefd hebt, maar ik schat in dat Alonso altijd 100% voor de sport heeft geleefd en dus ook pas op latere leeftijd last krijgt van de fysieke ongemakken.