In het Grand Prix-weekend van Nederland doken er geruchten op dat Red Bull Racing misschien al volgende week tijdens de Italiaanse GP met een update komt die het chassis vier kilo lichter zou moeten maken. Christian Horner werd er zondag vlak voor de wedstrijd gevraagd naar de berichtgevingen.
Als het weekend op Monza komt, zou de update begin oktober moeten komen wanneer de Grand Prix van Singapore op het programma staat. De teambaas van Red Bull Racing kan niks met de verhalen die nu de ronde doen. "Je moet weten dat je niet alles moet geloven wat je hoort. Er is niets op korte termijn gepland", zegt Horner tegen Sky Sports.
Red Bull heeft het hele seizoen al last van overgewicht. Aan het begin van jaar was de RB18 nóg zwaarder, maar Helmut Marko gaf onlangs aan dat er nog zo'n vijf kilo te winnen valt door middel van updates om zo het vereiste minimale gewicht te benaderen. Hoe zwaarder de auto, hoe langzamer de rondetijd en dus zou een update van deze omvang Verstappen en Perez enorm kunnen helpen.
Alle ballen gaan op 2023. Dit jaar is klaar en dan ga je alleen dingen doen voor uit te testen of je ze volgend jaar wil gebruiken.
Over de twijfels die Ferrari steeds zaait over de kosten ervan...
Een moncoque wordt vaker in het jaar vervangen, de opbouw en het materiaalsoort is hetzelfde. Alleen de manier waarop het materiaal wordt aangebracht doen ze anders, waardoor er minder materiaal wordt toegepast. Dus zo hoog zijn die kosten helemaal niet, niet veel meer dan wat een gewone monocoque bouwen zou kosten lijkt mij.
Bij de RB-bolide is geen sprake van overgewicht, maar van een zwaargewicht.
Kom maar door met die update. Maakt de rest van het seizoen alleen maar makkelijker. En helpt misschien ook nog wel met de ontwikkeling voor volgend seizoen.
Waar rook is is vuur..laat het een week of 2 langer duren die update komt er gewoon.
ik weet niet of RBR dit wel moet doen. ze kunnen met de huidige verhoudingen vrij eenvoudig beide kampioenschappen pakken. dus waarom op de grens van de budget cap gaan werken.
of deze chassis update is het chassis wat ze voor volgend jaar willen gebruiken. en niet alleen dit jaar. dan zou het juist een meester zet kunnen zijn om juist nu al test kilometers en vervroegde ontwikkel tijd te kunnen pakken.
Precies dat laatste. Misschien ook al de vloer voor volgend jaar gaan testen...
Precies, als het binnen het budget van dit seizoen past, kan je de update maar beter doorvoeren om ruim voldoende data en kennis binnen te halen. En de concurrentie voor volgend seizoen al een stapje voor te zijn.
Een grote update is nu nog niet echt nodig, zou je zeggen....
Stand F1
Max 310 punten
Perez 201 punten
Leclerc 201 punten
Russell 188 punten
Sainz 175 punten
Lewis 158 punten
Die grote update is dus niet echt nodig voor dit seizoen ?.
Constructeurs
Red bull 511 punten
Ferrari 376 punten
Mercedes 346 punten
Het record punten is van red Bull met 650 punten. *niet dus, maar 765 van Mercedes.
puntenaantal van coureur is volgens mij van Lewis met 413 punten met 21 races, dus nog 103 punten te gaan in 7 races is minder dan 15 per race).