'Mercedes gaf fout toe, Hamilton kreeg ze zover en scoorde punten'
Lewis Hamiton en Mercedes gaan langer door met elkaar, zoveel lijkt wel duidelijk. Hoeveel jaren de zevenvoudig wereldkampioen gaat bijtekenen en welke vergoeding daar tegenover staat is nog niet bekend, maar Damon Hill denkt Hamilton in 2023 opnieuw bewezen heeft van grote meerwaarde te zijn voor zijn werkgever en dat hij dus behoorlijk veel kan eisen.
Aan het begin van het seizoen, toen in de wintertests bleek dat de W14 niet competitief was, uitte Hamilton zijn teleurstelling daarover door te stellen dat Mercedes niet naar hem had geluisterd. De 38-jarige Brit bleef zijn team ook in de weken erna onder druk zetten om het over een ander boeg te gooien met de ontwikkeling van de W14.
Mercedes luistert naar Hamilton
Dat gebeurde, want in Monaco en Spanje werden er grote updates geïntroduceerd. In Spanje en Canada waren er vervolgens direct podiumplaatsen, een teken dat Mercedes er een stuk beter voorstaat dan een maand of drie geleden. Hamilton heeft met al zijn ervaring hier een grote rol ingespeeld, stelt Hill. Het zorgt er tevens voor dat de 103-voudig Grand Prix-winnaar een stukje sterker staat in de contractonderhandelingen.
"Hij weet dat het team achter hem staat, ze weten wat ze aan hem hebben en ze zullen hem alles geven wat ze maar kunnen", aldus Hill over de toekomst van Hamilton bij Express Sport. "Hij heeft dit jaar punten gescoord omdat hij ze zover heeft gekregen dat ze toegaven dat ze een fout hebben gemaakt. Ze zijn van richting veranderd en ze gaan nu de goede kant op en hij rijdt nu ook beter. Het zou kunnen dat hij volgend jaar een auto heeft waarmee hij mee kan doen om het kampioenschap."
'Lewis denkt aan megacontract'
Vorige week werd er een gerucht de wereld ingeslingerd dat Hamilton mikt op een nieuw vijfjarig contract bij de Duitse formatie. Die verbintenis zou 250 miljoen pond waard moeten worden. Per seizoen levert hem in dat geval dus meer dan 50 miljoen pond op.
Hopelijk rijden Max Alonso, Norris ,Gasly en Youkie het snot voor zijn ogen. ? Wordt echt weer mooi middenveld, ook wat Ferrari betreft. GENIETEN ! ?
Beste connstanttever, heb je een zonnesteek,? Ik schat Russel, zeker voor de toekomst,hoger in dan Hamilton. Russel groeit nog, is jong, Hamilton is op zijn retour en een geldwolf die dat bedrag zeker niet waard is.
In de F1loze dagen zijn dit soort speculatieve artikelen normaal , je moet wat als f1 fan ,om de honger naar F1 info te stillen . En de naam Hamilton , doet het onder de reageerders nog steeds goed,zowel pro als contra.
Ik geloof dat Hamilton zeker invloed heeft gehad. Gewoon de invloed die een coureur kan hebben. Doe je de rest tekort mee.
Hamilton zei idd het moet anders, maar hij zei 3 weken geleden ook dat de kant welke ze nu pp zijn gegaan niet zijn voorkeur had. Vreemd allemaal
Hill is natuurlijk stapelgek, laat dat duidelijk zijn. Toto is een narcist, maar is niet gek. Wat in hamiltons voordeel spreekt is dat alonso op 41 jarige leeftijd nog steeds competitief is, dat wel. We zullen zien, Hamilton is (als hij samen met mercedes niet vals speelt), nog steeds niet echt op zijn retour. Iedereen die roept dat hamilton een middelmatige coureur is die alleen in een oppermachtige mercedes kan winnen heeft er geen verstand van.
“die alleen in een oppermachtige mercedes kan winnen heeft er geen verstand van.” Zonder Hamilton te downgraden: feit is wel sinds hij geen oppermachtige Mercedes meer heeft dat hij geen enkele race meer gewonnen heeft.
"Let's retire the car". Waren dat ook wijze woorden van Hamilton? Ik vraag me af hoeveel er naar Hamilton is geluisterd. Zelf zegt hij dat er niet naar hem is geluisterd. En na een hoop ellende en gedoe en slechte prestaties zal het aan iedereen in het team wel duidelijk zijn geweest dat het concept niet werkte, dat MB het niet werkend kreeg en dat het over een andere boeg moest. Hamilton was daarin lange tijd een piepende en klagende rijder die vooral vond dat FIA de regels moest aanpassen toen Mercedes haar probleem niet zelf wilde oplossen. Ik geloof er geen barst van dat Hamilton zoveel waardevolle input geeft over het gedrag van de wagen en hoe dat te verbeteren in vergelijking met Max. Hamilton is vooral goed in rondjes rijden als de engineers hun zaakjes voor elkaar hebben.
44 vond niet alleen dat de FIA de regels aan moest passen........hij ging zelfs zover als het faken van een gebroken rug
Denk wel dat die goede input kan geven. Is aan de engineer om te vertalen zoiezo..gaat meer tijdens de race. Lewis laat de beslissingen compleet over aan de team. Als max niet mee eens is geeft die tegengas maar als het correct is gaat max wel mee in. Redbull moet het duidelijk aangeven waarom maar als mad dit silt veranderen tijdens de race word ook. Gedaan. Input van lewis tijdens de race is minimaal' als mb vergist zit lulu te janken
Hij heeft zijn beroep gemist, lijkt me een goede acteur. ? Laat hem maar een baan nemen bij de BBC, in midsommer murders. ? Kan hij het slachtoffer spelen ?, of wie weet de moordenaar. ? FIA niet alleen wegen, ook meten graag. ?
Haha die Hill met de week gekker. Lulu is een blaaskaak en never dat hij een 5 jarig contract krijgt. Toto is gek maar niet zo gestoord om een coureur op zijn retour dat te bieden.
Zonder Lewis is Mercedes niets. Hij weet tenminste op tijd aan te geven wanneer de motor te sparen door op te geven. En nog belangrijker om te melden niet het concept van RBR te kopieren omdat alle andere teams dat al doen. En het is niet leuk een RBR copy te rijden. Nee, petje af Lewis, goed bezig man.
Laten we die wijsheid snel omdraaien: zonder Mercedes is Lewis niets. Want er mogen dan geruchten de wereld in worden geslingerd over interesse van andere teams, maar welk team heeft nu echt oren naar een duurbetaalde spiegeltje-spiegeltje- aan-de-wandprinses op een erwt in zijn nadagen?
Lewis had weer geluk in Canada in Q2 dat Leclerc weer een slechte strategie kreeg van het team anders had hij er toen al uitgelegen. Ik denk dat ze er nog lang jiet zijn, RBR zit te sandbaggen.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Bewees Verstappen in Japan dat hij de GOAT is van de Formule 1?
McLaren schiet introductie van V10 motoren voor ‘28 af: ‘Niet in belang van de sport’
