Gebruikte motoronderdelen na GP Italië | Coureurs naderen gridstraffen

Het circuit in Monza waarop de Grand Prix van Italië wordt verreden, staat bekend als de 'Temple of Speed' vanwege de vele rechte stukken. Veel coureurs kiezen er daarom vaak voor om hier nieuwe motoronderdelen te steken, vaak zelfs ook als het een gridstraf oplevert. Gridstraffen hebben we dit weekend niet gezien, maar er waren wel een aantal coureurs met nieuwe onderdelen. GPblog maakt een overzicht van de tot nu toe gebruikte motoronderdelen per coureur.

Ferrari-coureurs op het randje

Na de thuisrace in Italië zitten Charles Leclerc en Carlos Sainz op het randje van een gridstraf. Beide Ferrari-coureurs hadden voor de GP van Italië een nieuwe verbrandingsmotor (ICE), turbo (TC), MGU-H en MGU-K. Hierdoor zitten Leclerc en Sainz nu op het maximaal aantal toegestane onderdelen voor dit seizoen en omdat er nog acht races te gaan zijn, lijkt een gridstraf onvermijdbaar.

George Russell, Valtteri Bottas, Liam Lawson (in de auto van Daniel Ricciardo) en Yuki Tsunoda pakten dezelfde nieuwe onderdelen als de coureurs van Ferrari en zitten daardoor in dezelfde situatie. Voor de laatstgenoemde is het zelfs nog een tikkeltje erger, de motor van Tsunoda plofte op weg naar de startgrid voor de race in Monza. Mochten een aantal onderdelen niet te herstellen zijn, kan de Japanner in Singapore al een gridstraf aan zijn broek krijgen. Esteban Ocon deed nagenoeg hetzelfde als de eerder genoemde coureurs, de Fransman pakte alleen geen nieuwe verbrandingsmotor.

Motoronderdelen na GP Italië

Veel coureurs naderen na de Grand Prix van Italië een gridstraf. Max Verstappen, Sergio Perez, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Fernando Alonso, Lance Stroll en Logan Sargeant zijn momenteel nog het verst verwijderd van een gridstraf. Bekijk hieronder het volledige overzicht!