FIA keurt GM Performance Power Units goed als officiële leverancier van motoren

15:08, 23 apr
Bijgewerkt: 22:39, 23 apr
8 Reacties
De kogel is door de kerk: GM Performance Power Units heeft toestemming van de FIA gekregen om de aandrijflijnen van Cadillac in de Formule 1 te maken. Het Amerikaanse bedrijf zal in 2029 toetreden als motorleverancier in de F1.

Goedkeuring GM Performance Power Units in de F1

"Het Cadillac Formule 1 Team zal zich in 2026 bij de grid voegen en Ferrari power units gebruiken tot de GM motoren gehomologeerd zijn voor racegebruik. De ontwikkeling en het testen van de technologie van de Formule 1 prototype motor van het team is aan de gang, terwijl plannen worden gemaakt om een speciale faciliteit te openen voor GM Performance Power Units nabij het GM Charlotte Technical Center in 2026."
Russ O’Blenes, CEO van TWG GM Performance Power Units LLC, zei: "Met deze goedkeuring van de FIA, zullen we onze inspanningen om een Amerikaanse F1-power unit op de grid te brengen, blijven versnellen."
FIA President Mohammed Ben Sulayem reageerde ook op het nieuws. “Meer dan twee jaar geleden keurde de FIA de komst van een elfde team in het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap goed, geleid door mijn visie om de grid uit te breiden en nieuw talent en kansen in onze sport te brengen. Hoewel het proces soms uitdagend was, bevestigt de vooruitgang die we vandaag zien dat de reis de moeite waard is geweest.
"Het verwelkomen van GM Performance Power Units LLC. als een goedgekeurde power unit leverancier voor het kampioenschap vanaf 2029 markeert een andere stap in de wereldwijde uitbreiding van Formule 1 en benadrukt de groeiende interesse van wereldklasse autofabrikanten zoals General Motors.
"Hun toewijding aan innovatie, duurzaamheid en competitie sluit volledig aan bij de visie van de FIA op de toekomst van onze sport. Het versterkt ook onze inzet om de autosport wereldwijd toegankelijker en inclusiever te maken - het verwelkomen van nieuwe fabrikanten, het bevorderen van technologie, en het verbinden met een breder, meer divers publiek.
MEER OVER
8 Reacties
eRicciardo 24 april 2025 om 10:31+ 470

“ geleid door mijn visie om de grid uit te breiden en nieuw talent en kansen in onze sport te brengen.”

User Avatar
Snorremans 23 april 2025 om 15:55+ 4849

Loopt het 2026 reglement niet t/m '29? Dus nog voor 1 jaar het concept op poten zetten en dan nog maar afwachten wat dan weer komen gaat.

User Avatar
Skippy115 23 april 2025 om 15:58+ 3637

Eer dat het '29 seizoen aanbreekt zullen er zoveel regels veranderd zijn dat GM z'n eigen bedenkt @l@ Porsche ,laatstaan dat Audi er nog leven inziet.

jsc 23 april 2025 om 17:48+ 6313

nope het loopt in principe van 2026 tot en met 2030 (5 jaar dus)
maar ja het rommelt nogal dus...
kan het zomaar anders lopen

op autosport lees ik echter dit
"it was agreed the 2026 engine rules will go ahead as planned for at least three seasons."
dat betekend dus 2026 tm 2028

User Avatar
KingAir 23 april 2025 om 18:28+ 36593

Inderdaad, 2028 en 2029 is al verschillende keren gevallen maar ... ?

User Avatar
Wiesneuze 24 april 2025 om 12:30+ 30386

@Snorremans.
Voor zover ik weet wel. De eerdere berichten waren dat Ferrari de PU's zou leveren tot 2028. Dan is een ontwikkelingstijd van 4 jaar met een looptijd van 2 jaar al niet gunstig (tm 2029).

Ik denk echter dat het een tikfout is van de betreffende redacteur, ipv 'tot' 'tm'. Daar zit in dit geval een jaar verschil in.

User Avatar
ludogpblog 24 april 2025 om 15:35+ 159

Het is geen tikfout, artikel klopt.

User Avatar
Wiesneuze 24 april 2025 om 15:27+ 30386

@LudoGPblog.
Ok, dank je.