Charles Leclerc heeft de tweede vrije training in Monaco bovenaan de tijdenlijst afgesloten. De Ferrari-coureur maakte indruk op de mediums door de concurrentie op grote achterstand te rijden. Op softs waren de verschillen kleiner, maar de Monegask was op eigen bodem alsnog bijna twee tienden sneller dan Lewis Hamilton. Max Verstappen werd vierde en was niet blij met de balans in zijn auto.
De tweede vrije training begon voor de meeste coureurs met runs op de mediums. Leclerc was op die band veruit de snelste, hij was bijna een seconde sneller dan Lewis Hamilton. Max Verstappen volgde op meer dan een seconde, al reed de Red Bull Racing-coureur in de eerste 25 minuten alleen maar op de harde banden. De balans was in ieder geval nog altijd niet goed, want de drievoudig wereldkampioen klaagde over de boardradio over het vele gestuiter van zijn RB20.
Met nog 35 minuten op de klok was Alexander Albon de eerste die met zachte banden het asfalt betrad. Niet lang daarna volgde ook Verstappen op het rode rubber, voor de eerste keer dit weekend. In Monaco draait het voor 95 procent om de kwalificatie en dus is het belangrijk om vooral een goed gevoel op de zachtste compound te hebben.
Verstappen was in zijn eerste vliegende ronde langzamer dan Leclerc was op mediums. Het verschil? Meer dan twee tienden. Maar het werd nog erger, want de Monegask ging - zoals verwacht - vervolgens op softs nog maar eens drie tienden rapper dan zijn eigen tijd op mediums. De achterstand van Red Bull was daardoor een halve seconde. Ondertussen was ook Sergio Perez allesbehalve gelukkig: 'Dit rijdt verschrikkelijk'.
Bij het uitkomen van de bocht richting ingaan tunnel, raakte Verstappen de muur in zijn Red Bull. Geen grote schade, maar hij ging wel even terug naar de pitbox om wat checks uit te laten voeren. Niet veel later kon de leider in het WK weer de baan op, maar de balansproblemen bleven. Een kwartier later was het namelijk weer raak: Verstappen raakte de vangrail lichtjes en bracht zijn team opnieuw een bezoekje.
Een snellere tijd neerzetten deed de Limburger niet meer. Hij eindigde uiteindelijk als vierde, doordat Lewis Hamilton en Fernando Alonso dichter in de buurt van Leclerc kwamen. Sergio Perez moest het in de andere Red Bull doen met een achtste plek.
In het laatste kwartier werden er door de teams nog wat longruns verreden. Normaal gesproken nemen de renstallen daar wat langer de tijd voor, maar inhalen is toch lastig in Monaco.