Gasly de snelste na sessie met heel weinig tracktime, Verstappen P17

De Formule 1-coureurs kregen niet heel veel tracktime tijdens de derde vrije training voor de Nederlandse Grand Prix op Zandvoort. Logan Sargeant zorgde namelijk voor een enorme crash. De wagen van de Amerikaan moest van de baan gehaald worden, maar ook de vangrail moest vervangen worden. Uiteindelijk was Pierre Gasly de snelste tijdens VT3.

De derde vrije training voor de Nederlandse Grand Prix op Zandvoort begon niet al te spannend. Nico Hulkenberg kwam als eerste de kletsnatte baan op, wat hij overigens deed op de blauwe (full wet) banden. Teamgenoot Kevin Magnussen en Stake-coureur Valtteri Bottas waren ook al snel op de baan te vinden. Het is een bijzonder weekend voor Haas, dat niet met de spullen (waar beslag op is gelegd) Nederland mag verlaten voordat de schuld met Russisch bedrijf Uralkali is afgelost.

Dat het circuit in Zandvoort verregend was, werd al gauw duidelijk toen McLaren-coureur Oscar Piastri na zes minuten in de sessie al zijn wagen even zag wegslippen. Het uitstapje was niet al te groot en de Australiër kon gewoon door. Het duurde niet lang voordat ook Hulkenberg van de baan schoot. De voorvleugel van de Duitser was ernstig beschadigd, maar de Haas-coureur besloot toch om naar de pitstraat te rijden. Een risicovolle keuze, want als de vleugel onder de bodemplaat was gekomen, kon het nog gevaarlijk worden. De rit naar de pitbox verliep soepel.

Na Hulkenberg schoten ook nog Magnussen en Fernando Alonso rechtdoor. Even later veroorzaakte Logan Sargeant een rode vlag tijdens VT3. De Amerikaan raakte de auto kwijt in de Hugenholtz-bocht, waardoor hij een enorme klapper maakte in de vangrail. De Williams ging in vlammen op, maar gelukkig wist de Williams-coureur te ontsnappen aan de vlammen. Russell reageerde al snel dat Sargeant de auto moest verlaten toen hij zag dat de wagen in de fik stond. Niet alleen de wagen en de brokstukken moesten weggehaald worden, maar ook moest de vangrail gerepareerd worden.

Het was maar de vraag of de sessie hervat kon worden, want al gauw werd het zeker dat het lang zou duren voordat de vangrail werd vervangen. Met nog twee minuten op de klok kwamen de coureurs naar buiten. Max Verstappen ging nog over de witte lijn in de pitstraat, maar kreeg slechts een waarschuwing. Eén ronde besloot de eindstand tijdens VT3. Gasly zette de snelste tijd neer, Verstappen kwam niet verder dan P17.