De vierde ronde van het
Formule 1-seizoen van 2021 was een tactisch schouwspel tussen
Mercedes en
Red Bull Racing, maar er gebeurde nog veel meer dan dat. De volgende vijf conclusies kunnen we trekken uit de Grand Prix van Spanje.
Red Bull kan fouten maken
Achteraf is het altijd makkelijk praten en zeker weten doe je het natuurlijk nooit, maar het lijkt erop dat Red Bull een misser heeft gemaakt met de tactiek. Toen
Lewis Hamilton naar binnen was gegaan, had Red Bull
Max Verstappen een ronde later zelf ook naar binnen moeten halen. Race-engineer Gianpiero Lambiase begon zelf nog over dat het ‘Hongarije 2019 all over again’ zou zijn. En hij kreeg zijn gelijk ook. Als je al wist dat het hetzelfde zou uitspelen, had je het dus op een andere manier moeten doen. Een fout van Red Bull, wat overigens wel een zeldzaamheid is te noemen.
Catalunya is prima voor tests, maar niet voor Grands Prix
Jarenlang klagen teams, coureurs en fans over het feit dat er niet kan worden ingehaald op
Circuit de Catalunya en gister kregen ze allemaal weer gelijk. Er zijn bijna geen inhaalacties te zien geweest op de Spaanse omloop en wanneer ze er waren, kwam dat vaak door een verschil in pitstrategie. Het circuit staat nog niet onder contract voor een race in 2022 en misschien is het ook beter om de Catalunya met
Portimao te vervangen.
‘Het middenveld is spannender dan ooit’, hoorde je aan het begin van het seizoen wederom klinken in de paddock. Maar zo spannend is het niet. Het zijn
McLaren en
Ferrari die de dienst uit gaan maken om de laatste plaats op het podium in 2021.
Charles Leclerc en
Lando Norris kennen hun team door en door, terwijl het erop lijkt dat zowel
Daniel Ricciardo als
Carlos Sainz zich steeds meer thuis voelen bij hun nieuwe teams. Alpine, Aston Martin en AlphaTauri staan daar een stuk achter en lijken niet mee te kunnen vechten zoals zij dat vorig jaar deden.
Tsunoda hype net zo snel weggezakt als dat deze opkwam
Yuki Tsunoda maakte direct impact bij zijn eerste Grand Prix in Bahrein. Een negende plek, mooie inhaalacties en veel lof van iedereen in de paddock nam de jonge Japanner mee naar huis. Daar lijkt drie races later nog maar weinig van over. Na twee puntloze finishes moest Tsunoda in Spanje met een technisch probleem opgeven na zes ronden, iets waar hij niks aan kon doen dit keer. Waar hij wel iets aan kan doen zijn zijn uitspraken tijdens en na de sessies. De scheldpartijen die in ronde één van het kampioenschap nog grappig waren, beginnen nu te vervelen. Het lijkt erop dat Tsunoda nog wel een mediatraining kan gebruiken.
Alonso, Raikkonen en Vettel in allerlaatste jaren
Fernando Alonso kent niet de return in de
Formule 1 waar hij op heeft gehoopt. De Spanjaard delft het onderspit tegen zijn teamgenoot
Esteban Ocon. Hetzelfde geldt voor
Sebastian Vettel, die nog altijd puntloos is bij Aston Martin, terwijl teamgenoot
Lance Stroll er toch alweer vijf wist te sprokkelen.
Kimi Raikkonen lijkt ongeveer gelijk te staan met teamgenoot
Antonio Giovinazzi, die op zijn beurt een ongelukkig weekend kende in Spanje mede door een leeggelopen band bij zijn pitstop. Het is nog vroeg in het seizoen, maar tenzij er een flinke ommekeer komt, zullen deze drie niet lang meer in Formule 1 racen.