In 2020 was daar ineens weer een Grand Prix op de Nurburgring nadat de Formule 1 er sinds 2013 niet meer was geweest. Het circuit was een welkome toevoeging doordat veel races vanwege de coronacrisis wegvielen. Of we de Formule 1 snel nog een keer op het Duitse circuit gaan zien, is echter nog maar de vraag.
Formule 1-topman Stefano Domenicali liet al weten het erg jammer te vinden dat er volgend seizoen geen race in Duitsland op de kalender staat. Volgens hem zou er geen echte interesse zijn vanuit Duitsland om een Grand Prix te organiseren, maar is de Formule 1 altijd bereid met de circuits in gesprek te gaan.
Bij het Duitse RTL reageerde de Nurburgring op de uitspraken van Domenicali. "We blijven van mening dat we ons de Formule 1 heel goed op de Nurburgring kunnen voorstellen, maar dan wel onder economisch verstandige voorwaarden", zo liet communicatiechef Alexander Gerhard weten. De circuitbeheerders zijn dan ook nog altijd bereid te praten over een terugkeer van de Formule 1. Ook een afwisselende Duitse Grand Prix met de Hockenheimring behoort volgens Gerhard tot de mogelijkheden.
Het model van de Grand Prix van Nederland, waarbij de kaarten voor de race op Zandvoort al ver van tevoren in de verkoop gaan, is volgens de organisatoren niet toepasbaar op de Nurburgring. "De Nederlanders hebben een uitzonderlijke rol met Max Verstappen en het is ook niet onze taak om naar hun model te kijken.” Volgens Gerhard zijn er twee opties om een Duitse Grand Prix op de Nurburgring mogelijk te maken. Eén waarbij en financiële risico’s worden gedeeld en één waarbij het circuit verhuurd wordt.
Duitsers hebben een racer nodig die tot hun verbeelding spreekt. Met Michael Schuhmacher hadden ze die, maar Vettel heeft dat charisma totaal niet. Plus dat de Duitsers ook van mening zijn dat Vettel destijds bij Red Bull in een gespreid bedje is terecht gekomen en zijn wk's alleen maar te danken heeft aan een oppermachtige wagen. En volgens mij reden er op een bepaald moment maar liefst 4 Duitsers in de F1, Michael en Ralf Schuhmaher, Heidfeld en Glock.
Model van zandvoort word nu wel geprezen. Maar word er uberhaupt wel iets aan verdiend. om de huidige investeringen uit te halen moet je wel x aantal jaar vollebak worden en sponsoring.
Volgens mij heeft Duitsland hetzelfde probleem als Zandvoort had, met die klimaatwappies. Helaas dan nog wat meer extreem. Verwacht hier dus niet snel een F1 race.
Interessante stelling, daar zou je best wel eens gelijk in kunnen hebben Kurtt.