Sainz over kritiek: 'Ik denk dat het een deel is van het zijn van Ferrari'
Ferrari beschikt dit seizoen over een wagen waarmee het kan strijden voor de wereldtitel. Met een verschil van tachtig punten tussen Max Verstappen en Charles Leclerc kan de Italiaanse renstal allerminst tevreden zijn, wat al een hoop kritiek opleverde. Carlos Sainz vindt de kritische blik lang niet altijd te verklaren, zo vertelt hij aan Formula1.com.
De Spaanse coureur is van mening dat de kritiek op Ferrari vaak heviger is dan bij de concurrentie. Waar hij begrijpt dat zijn team er dit seizoen meermaals niet gelukkig uitzag met de beslissingen, vindt hij dat het aantal fouten van de formatie niet veel afwijkt van de andere teams.
"Strategie is altijd een gespreksonderwerp bij Ferrari", begint Sainz. "Ik weet niet waarom iedereen naar onze strategie kijkt en over-analyseert wat we hadden moeten doen. Ik denk dat het een deel is van het zijn van Ferrari. Er is ook over-analyse van onze radio. Al onze radioberichten worden uitgezonden. Misschien geeft dit een indruk van chaos."
Sainz ziet uitdaging voor zichzelf
Over zijn eigen seizoen is Sainz gedeeltelijk tevreden. De rijder begon teleurstellend aan zijn jaar en zag Leclerc verder weglopen. Tijdens de raceweekenden voor de zomerstop wist hij een steeds hoger niveau te bereiken, waardoor hij vertrouwen heeft in de tweede seizoenshelft.
"Als je goed kijkt naar de laatste paar races, presteer ik op een zeer vergelijkbaar niveau met de toppers. Ik heb het gevoel dat ik er ben. Het is gewoon die prijs die ik aan het begin van het seizoen betaalde, die me dit jaar kost."
Stop inventing!
Het is mij een raadsel wat Sainz hier probeert te zeggen. Je kan toch niet met droge ogen beweren dat Ferrari strategisch niet compleet heeft geblunderd en dat de concurrentie (RBR) het niet heel veel beter heeft gedaan? Ja, Ferrari ligt wat dat betreft onder een vergrootglas. Maar dat is niet a priori, dat is als gevolg van de wanprestaties op dat vlak dit jaar. Sainz lijkt hier een poging te doen dat om te draaien. Dat vind ik redelijk kansloos. Wel fijn dat hijzelf inmiddels z'n draai inderdaad gevonden lijkt te hebben in de essentieel andere auto van dit jaar! ?
Ik ben wel van mening dat Sainz zijn mening over het aantal fouten gemaakt door Ferrari niet helemaal mijn mening is. Daarin verschillen we dus van mening.
Grotendeels eens. Denk dat hij hier vooral Frankrijk bedoelt, waarbij de regie het radioverkeer op een iets later moment monteerde waardoor het erger leek dan het was, en ook de hele tweede pitstop die hem een derde plek gekost zou hebben, wat toch echt niet het geval was omdat hij die zeer waarschijnlijk zonder pitstop ook verloren zou hebben. Denk ook dat Leclerc meer last heeft gehad van slechte strategie dan Sainz, maar dat komt ook omdat Sainz in discussie gaat op de radio. Dit betoog van Sainz is wat dat betreft gewoon een poging om een punt te scoren bij zijn eigen team. Misschien dat hij wel probeert eerste rijder te worden.
Sainz doet het best goed, maar hierin zie je ook weer het verschil met Max. Als bijna elk team 10 fouten maakt vind Carlos 9 fouten acceptabel. Max vind 1 fout al te veel
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Hoe laat begint de Grand Prix van Bahrein?
Tsunoda ontdekt in eerste weekend bij Red Bull iets opmerkelijks over Britten
