Het raceweekend begon niet alleen voor het team van Ferrari slecht, ook hun klantenteams hadden de nodige problemen. Zo stonden beide auto’s van Haas de gehele eerste vrije training binnen met motorproblemen. Althans, zo luidt de officiële verklaring hiervoor, maar Giedo van der Garde gelooft daar weinig van.
“Het is toch raar dat allebei de Haas-auto’s niet rijden in de eerste vrije training”, zegt hij in Formule 1 Café op Ziggo Sport. “Dat kan toch niet zomaar kapot zijn. Op donderdag starten die monteurs de motoren en checken ze of alles werkt. En dan ga je die vrije training normaal in en nu staan ze ernaast.”
“Op donderdag gaan ze alles checken en dan staat het klaar voor vrijdag. Dus waarom rijden ze dan allebei niet. Dat moet haast wel te maken hebben met dat ze de rekening niet betaald hebben.”
Bij zijn tafelgenoten klinkt vervolgens enige twijfel over deze theorie, maar de voormalig F1-coureur is ervan overtuigd. “Ze moeten toch iets laten zien waarom ze niet rijden? Er moet iets achter zitten!”, zegt Van der Garde uiteindelijk stellig.
Ja, an der Garde is een complottheorie aan het bedenken, ik geloof er niet zo in. Samenloop van omstandigheden, anders kan ik de eerste run van Raikonen ook niet verklaren.
Wat ook kan zijn is dat ze puur de motoren sparen nu ze weten dat de kalender vrij lang geworden is. Dit power circuit vergt heel veel van de motoren en die kunnen maar een bepaald aantal km's doen op zo een hoog vermogen.
Het zijn Ferrari motoren, die doen dit jaar niks op hoog vermogen.
Zoiets word toch aan het begin van het seizoen toch betaald neem ik aan? Misschien is er een heel ander probleem dan de krachtbron.