"Ferrari is beter omgegaan met de reglementswijzigingen dan Mercedes"

De voorvleugels van alle teams lijken in grote lijnen op elkaar: Een constructie bestaande uit kleinere vleugels, met alleen een andere hoeveelheid, hoek of bevestigingsmethode. Alleen die van Alfa Romeo en Ferrari was overduidelijk anders (en Haas verschijnt in Melbourne waarschijnlijk ook met de nieuwe vleugel). Gezien de resultaten van de wintertests, is het volgens voormalig F1-racer Heinz-Harald Frentzen overduidelijk: “Ferrari heeft de nieuwe reglementen beter begrepen dan Mercedes.”

“Dat idee krijg je ook als je naar Ferrari kijkt, dat ze de druk beter op Mercedes weten te zetten en het beter hebben gedaan tijdens de winter”, meent de Duitser in Abendzeitung. “De tests laten zien dat Ferrari beter om is gegaan met de nieuwe vleugels en met hun ontwerp vol in de roos schoten. Mercedes daarentegen kampt met onderstuur. Daar hoor je de coureurs ook over klagen.”

Frentzen reed tussen 1994 en 2003 ruim honderdvijftig Grands Prix voor onder meer Sauber, Williams, Jordan en Arrows. De Duitser won er slechts drie maar stond wel achttien keer op het podium. Kampioen werd hij bij lange na niet, maar hij ziet het nog wel gebeuren dat het record van zeven titels van zijn landgenoot Schumacher er op den duur aangaat.

“Lewis is nog jong en hij heeft al vijf titels op zak. Hij heeft nog wel wat jaren in zich, maar de vraag is of hij van plan is nog zolang door te gaan. Ik denk het haast wel en dat zal het record van Schumacher er ook aangaan. Maar in 2019 wint Vettel”, besluit Frentzen resoluut.