'Slechts' 175 miljoen per jaar? Pedro de la Rosa vindt het nog steeds veel teveel

Een budgetcap die de Formule 1-teams op de grid dichter op elkaar moet duwen qua prestaties: Kijkend naar de budgetten van de teams op dit moment is het duidelijk dat de beoogde cap van 175 miljoen dollar ervoor zorgt dat een aantal teams de broekriem flink aan zullen moeten trekken. Maar voormalig F1-coureur (en tegenwoordig consultant in de Formule E) Pedro de la Rosa vidnt het nog steeds bizar veel.

“Het belangrijkste plan in de Formule 1 op dit moment is de budgetcap. Ik geef niets om aerodynamische regelgeving: Geld maakt de dienst uit. Krijg je op dat gebied gelijkheid, dan zal je ook meer inhaalacties op de baan zien aangezien iedereen dichter bij elkaar rijdt”, klikt de Spanjaard in het eveneens Spaanse Marca.

“Maar praten over 170 miljoen dollar: Dat is nog steeds een astronomisch hoog bedrag. Technische onderdelen moet gestandaardiseerd worden en de winsten van teams beperkt. Het kan niet zo zijn dat het ene team tien keer meer verdient dan het andere.”

Voor 2021 wil de Formule 1 al een flink aantal onderdelen (en apparatuur) standaardiseren, maar dat is volgens De la Rosa nog niet genoeg.

“Ze zijn op de juiste weg, maar het moet meer zijn dan alleen een paar kleine dingen. In de Formule E is zo’n tachtig procent van de auto hetzelfde. Alleen de motor en de coureur zijn de onderscheidende factoren. Geen wonder dat wij acht verschillende winnaars hebben gehad dit seizoen.”

“Maak de diffusers gelijk, de vleugels hetzelfde: Dat zal al tientallen miljoenen euro per seizoen schelen per team aan ontwikkelingskosten.”