Porsche terug in F1: Wat waren de grootste successen?
Het is inmiddels zo goed als zeker dat Porsche in 2026 terugkeert in de Formule 1. Het automerk beleefde de afgelopen decennia al meerdere grote successen in de autosport en hoopt daaraan de komende jaren nieuwe hoofdstukken toe te voegen. GPblog zet alvast een aantal schitterende triomfen op rij.
Midden jaren '80 in Formule 1
Historisch gezien is Porsche bepaald geen onbekende in de Formule 1. Tussen 1958 en 1964 was het merk al eens in de autosportklasse terug te vinden, evenals tussen 1983 en 1986 en in 1991. De seizoenen van 1984 en 1985 waren ongetwijfeld de meest succesvolle uit de geschiedenis van Porsche.
Beide racejaren kreeg het namelijk voor elkaar om in samenwerking met het team van McLaren onder de noemer van Techniques d'Avant Garde (TAG) de contructeurstitel binnen te slepen. Niki Lauda pakte in 1984 overtuigend de wereldtitel met 72 punten, waarmee hij zijn teamgenoot Alain Prost slechts een half punt voorbleef. Het jaar erop wist Prost wél het wereldkampioenschap winnend af te sluiten, waardoor hij zijn eerste wereldtitel greep.
24 uur van Le Mans-successen in jaren '70
Niet alleen in de Formule 1 kent Porsche echter een geschiedenis, ook in diverse andere categorieën in de autosport maakte Porsche naam. Het meest succesvol was het ongetwijfeld in de 24 uur van Le Mans. Nog altijd is Porsche daarin recordhouder met achttien overwinningen.
De eerste overwinning behaalde het merk met de Porsche 917 in 1970, waarna een zeer succesvol decennium aanbrak. De wagens van Porsche bleven in de jaren '70 zeer dominant in de sport, waarmee het een reeks zeges achter haar naam wist te zetten. Het was een opmaat naar een succesvolle toekomst.
Eind jaren '60 in Rally van Monte Carlo
Op het gebied van rally's wist Porsche zich al eerder te bewijzen. Eind jaren '60 liet het namelijk al de dominantie zien tijdens de Rally van Monte Carlo. Maar liefst drie seizoenen op een rij kreeg het voor elkaar om een dubbele overwinning te pakken, waarmee het de concurrentie achter zich hield.
Vic Elford en Pauli Toivonen kregen het in 1968 voor het eerst voor elkaar om voor een dubbele zege voor Porsche te zorgen, waarna Björn Waldegard en Garard Larrousse een jaar later het huzarenstukje nadeden. Ook in 1970 wist het laatste duo gezamenlijk op het podium terecht te komen. Het maakte de naam van Porsche in de autosport alleen maar krachtiger.
Hoop op nieuwe successen in F1
Mede door het besluit van de Formule 1 om de reglementen van de motoren aan te passen, heeft Porsche de intentie om zich voor het eerst in ruim dertig jaar weer met de Formule 1 te bemoeien. Waar het grote successen in de sport beleefde, weet het inmiddels ook de keerzijde van de medaille.
Met de mogelijke samenwerking met Red Bull Racing lijkt het echter enigszins voor zekerheid te kiezen. De Oostenrijkse renstal liet in 2021 zien dat het over een gezonde dosis vechtersmentaliteit beschikt, terwijl het dit seizoen de ranglijst weet te domineren.
Red Bull heeft met Max Verstappen bovendien tot en met 2028 een coureur in huis die de sport ogenschijnlijk de komende jaren naar een hoger niveau gaat brengen. Alle ingrediënten zitten dan ook in het team om er een succes van te maken. Porsche stapt daarmee op een uitstekende rijdende trein, al moet het wél voor elkaar zien te krijgen om koers te houden.