F1 Nieuws

FIA bevestigt nieuwe regels vanaf 2026: wat verandert er precies?

16 augustus 2022 om 19:35
Laatste update: 16 augustus 2022 om 19:37

De FIA kwam dinsdagavond met het nieuws naar buiten dat de nieuwe reglementen voor 2026 zijn goedgekeurd. Vooral op motorisch gebied zullen er enkele ingrijpende veranderingen plaatsvinden om de sport te verduurzamen en te innoveren. GPblog zet de belangrijkste ontwikkelingen op rij.

De organisatie zet met de nieuwe reglementen duidelijk in op de milieuproblemen. De Formule 1-teams zullen vanaf 2026 met motoren rijden die uitsluitend duurzame brandstof gebruiken, zodat het een bijdrage kan leveren aan de oplossing van het vraagstuk. Verder zal aan het onderste gedeelte van de motor, waarin onder meer het motorblok en de pompen zitten, weinig veranderen.

Grote veranderingen in motoren

De bovenste helft van de krachtbron zal echter wél flink aan wijzigingen onderhevig zijn. De teams krijgen de vrijheid om deze flink onder handen te nemen om zo het verbrandingssysteem te optimaliseren. De FIA kondigt daarbij aan dat de MGU-H zal verdwijnen, waarmee Audi en Porsche blij zullen zijn. Als potentiële nieuwkomers in de Formule 1 lopen ze op dit onderdeel dan ook geen achterstand op ten opzichte van de concurrentie. Met de MGU-K krijgen de coureurs vanaf 2026 juist meer vermogen tot hun beschikking.

Ook op het aantal te gebruiken onderdelen besluit de FIA aanpassingen te doen. Zo zijn de rijders voortaan beperkt tot drie ICE's en uitlaten. De renstallen mogen van de energieopslagplaatsen en MGU-K's voortaan niet meer dan twee gebruiken. Voor het eerste seizoen is de FIA echter soepel, want dan mogen de formaties van alle onderdelen één extra vervangen.

Kostenlimiet voor motorleveranciers

Tot slot stuurt de FIA duidelijk aan op het hanteren van een kostenlimiet voor motorleveranciers, waardoor deze voortaan niet meer de pan zullen uit rijzen. Tussen 2023 en 2025 zal deze op 95 miljoen dollar komen te liggen, waarna vanaf 2026 een bedrag van 130 miljoen euro zal gelden. De nieuwe fabrikanten genieten overigens van een voordeel. Zij mogen in de eerste twee jaar 10 miljoen dollar extra uitgeven, terwijl dit in het derde jaar 5 miljoen dollar extra is.

FIA bindt zich aan vier doelen

Met de veranderingen hoopt de FIA de Formule 1 op vier niveaus te ontwikkelen. De organisatie noemt het behoud van spektakel, motorische duurzaamheid, financiële duurzaamheid en aantrekkelijkheid voor motorleveranciers als essentiële onderdelen om de autosportklasse te verbeteren. Ook op het gebied van porpoising stuurt het aan op veranderingen, al zullen die al veel eerder te zien zijn.