Marko haakt in op Wolff: ‘Zonder Verstappen hadden we die races niet gewonnen’

F1 Nieuws

Helmut Marko benadrukt enorme invloed van Max Verstappen bij Red Bull
Vandaag om 14:06

Red Bull Racing heeft een veelbewogen jaar gehad. Het begon met de controverse rondom teambaas Christian Horner en in de maanden die daarop volgden het vertrek van diverse prominenten. In een gezamenlijk gesprek met Mercedes-teambaas Toto Wolff beantwoordt Helmut Marko de vraag hoeveel invloed de onrust binnen het Oostenrijkse Formule 1-team had op de resultaten.

Wolff: ‘Red Bull leek op weg naar een homerun’

In de beginfase van het seizoen verwachtte Wolff - net als de meeste mensen - dat Red Bull op weg was naar een eenvoudige prolongatie van beide wereldtitels. “Red Bull was natuurlijk een klasse apart in de eerste helft van het jaar, alsof het een homerun zou worden zoals in de afgelopen twee jaar”, merkt de teambaas en CEO van Mercedes op bij ORF.

Gevraagd in hoeverre de kwestie rondom Horner invloed heeft gehad op de resultaten, antwoordt Marko: “De zaak Horner heeft zeker niet geholpen. Maar dat geldt natuurlijk ook voor het vertrek van ene Newey. Dat verkoopt niet zo. Hij is een legende in de Formule 1-wereld, de ontwerpgoeroe bij uitstek. En dan waren er nog een paar anderen. Daarvoor was het Rob Marshall. Maar ik zou zeggen dat als je succesvol bent, men natuurlijk probeert mensen bij je weg te kapen.”

Marko: ‘In de eerste races waren we superieur, Verstappen won de rest’

De terugval in prestaties had echter een andere oorzaak volgens Marko. “De inconsistentie met onze simulaties kwam uit het niets. Of laten we het zo zeggen: we hebben een update ontwikkeld die ons op de verkeerde weg bracht”, legt de 81-jarige adviseur uit.

“Het werkvenster was erg klein. Eén type band werkte, de tweede helemaal niet. Wat betreft de superioriteit waar Toto het over had: ik moet zeggen dat we in drie races echt superieur waren, maar Max Verstappen won de andere races. Zonder hem hadden we deze races niet gewonnen en zijn briljantheid verdoezelde veel zwakke punten van de auto”, besluit Marko.