Albon had geen vertrouwen in RB16: ''Dan waren mijn prestaties ook beter''

De afgelopen drie jaar moeten voor Albon toch een achtbaanrit zijn geweest. In de Formule 2 pakte hij wat overwinningen om vervolgens naar de Formule E te gaan. Daar zou hij echter nooit starten omdat Helmut Marko hem nodig had bij Toro Rosso. Albon twijfelde niet en mocht na een half jaar zelfs al bij Red Bull Racing instappen. Anderhalf jaar na die move zit hij echter aan de zijlijn voor het komende Formule 1-seizoen.

De achtbaanrit van Albon

‘’Ik had natuurlijk minder ervaring, maar gedurende het seizoen merkte ik wel dat ik samen met mijn engineer steeds beter doorkreeg wat ik moest doen om performance uit die wagen te halen. Dat werd gedurende het seizoen steeds beter, ook al lieten de prestaties dat niet altijd zien’’, liet Albon weten op een persmoment van Red Bull tegenover onder andere GPblog.

‘’Dit jaar zal ik minder in de wagen zitten, maar naast de baan kan ik wel meer leren vanuit het perspectief van de engineer. Het ging er in 2020 ook gewoon om dat ik die wagen onder controle moest krijgen. Dat was gewoon niet makkelijk. Als ik daar meer vertrouwen in had gehad, dan waren mijn prestaties ook beter. Nu is het mijn rol om de RB16B zo goed mogelijk te maken.’’

Albon naar een ander team?

Nu staat Albon dus aan de zijlijn, maar voor 2022 zal hij toch weer mikken op een plek in de Formule 1. Bij Red Bull en AlphaTauri is er misschien een kans, maar wat nou als alle vier de coureurs het goed doen? Dan is er misschien wel helemaal geen plek binnen de Red Bull-familie voor de Thai. Daar wil Albon echter nog niet over nadenken.

‘’Dat moeten we dan nog maar zien. In de zomerbreak weet je meestal wel hoe de zaken ervoor staan, dus tot die tijd kan ik er weinig over zeggen en richt ik mij op Red Bull’’, besluit de reservecoureur van Red Bull Racing.