Renault directeur
Cyril Abiteboul vraagt zich af of de FIA het verbranden van olie tijdens de kwalificatie helemaal tegen kan gaan. Tot nu lijken Mercedes en Ferrari daar altijd een prestatievoordeel uit gehaald te hebben.
“Ik heb er vertrouwen in de dat de reglementen helder zijn, maar ik vraag me af of de FIA de capaciteit heeft om het reglement te handhaven. Daarom werken we samen met de FIA om ervoor te zorgen dat het lukt. Ik denk dat er veel aan is gedaan om deze reglementen in te voeren. Ik hoop dat het nu duidelijk is en dat we het oliepeil goed kunnen monitoren”, zei Abiteboul tegen Crash.net.
Abiteboul benadrukte tevens dat Renault hun klantenteams gelijk behandelt, maar stelt tevens dat hij het gevoel heeft dat kleine discrepanties moeilijk zijn om op te sporen. “Ik weet dat de klantenteams zich hier constant zorgen om maken en wij zorgen ervoor dat ze gelijkwaardig worden behandeld. Dit hebben we tevens ook de afgelopen 40 jaar als motorleverancier gedaan. Er zullen echter altijd verschillen zijn.”
“Kijk bijvoorbeeld naar Red Bull Racing. Zij gebruiken een andere brandstofpartner. Hierdoor maken ze gebruik van andere brandstof en smeermiddelen. Dit zorgt voor kleine discrepanties, maar dat weet Red Bull en hier hebben ze zelf voor gekozen. We hebben ze niet gedwongen om een andere partner te nemen. Ze hadden ook voor onze brandstof kunnen kiezen, maar ze gaven de voorkeur aan hun eigen partner.”