Max Verstappen was in zowel de eerste als de tweede vrije training de snelste in Canada. Uit een analyse van het Duitse medium
Auto Motor und Sport blijkt echter toch dat Mercedes het sterkste team is in de long runs.
De Duitse renstal is de enige formatie die geen nieuwe motorupgrade heeft kunnen inzetten dit weekend. Het team uit Brackley zou in eerste instantie rijden met een nieuwe powerunit en daarnaast een aantal updates, maar vanwege een kwaliteitsprobleem moest Mercedes het plan uitstellen.
Het is nog onduidelijk hoe de ‘Silverarrows’ presteren op de hypersoft band. Tijdens de Grand Prix van Monaco kreeg Mercedes de meest zachtste band niet onder controle.
Max Verstappen wist de tweede vrije training als snelste af te sluiten met een 1:12.2 op de hypersoft band. De Nederlander was hierdoor een halve seconde sneller dan
Lewis Hamilton, de Brit noteerde zijn snelste tijd met de supersoft band.
Het is algemeen bekend dat Mercedes zich het prettigste voelt op de hardere banden. Dit was ook te zien in de long runs tijdens de tweede vrije training op het Circuit Gilles Villeneuve. Lewis Hamilton was op de ultrasoft band gemiddeld drie tienden sneller dan
Ferrari coureur Kimi Raikkonen. De Duitse renstal maakt met name indruk op de supersoft band, de hardste band van dit weekend, door in de long runs zes tienden per ronde sneller te zijn dan Max Verstappen.