Vrijdagochtend heeft Liberty Media aan alle
Formule 1 teams hun plannen voor de toekomst van de Formule 1 gepresenteerd. De nieuwe reglementen gaan vanaf 2021 in en het lijkt erop dat niet alle teams blij zullen zijn met de voorstelde plannen.
Hoofdpunten:
Power units (PU)
- De motoren moeten goedkoper, simpeler, luider en meer vermogen hebben. Daarnaast moeten de gridstraffen zoveel mogelijk worden teruggedrongen
- De motoren moeten relevant en hybride blijven. Autofabrikanten moeten in staat zijn om hun eigen unieke en originele motoren kunnen bouwen
- De nieuwe motorreglementen moeten aantrekkelijk zijn voor nieuwe motorleveranciers. Daarnaast moeten klantenteams over dezelfde performance beschikken als fabrieksteam
Kosten
- De nadruk moet meer komen te liggen op het bewust besteden van de budgetten. Het moet niet meer draaien om hoe groot het budget is van een team
- Bepaalde elementen zullen gestandaardiseerd worden, maar het hebben van verschillende wagens op de grid blijft een kernwaarde in de Formule 1.
- Er zal een ‘’kostenplafond’’ worden geïntroduceerd waardoor de Formule 1 de top van de motorsport zal blijven gebaseerd op ‘’state-of-the-art’’ technologie.
Inkomsten
Inkomsten
- De verdeling van de inkomsten moeten meer in evenwicht zijn. De verdeling wordt gebaseerd op meritocratie van de huidige prestaties. Daarnaast worden successen van de teams worden beloond.
- De unieke historie en de kernwaarden van de Formule 1 worden gerespecteerd.
- Inkomstenondersteuning voor auto- en motorleveranciers
Sportieve- en technischereglemeneten
- De auto’s moeten tegen elkaar kunnen racen en de kans op inhaalacties moet worden vergroot.
- Technologie blijft centraal staan, maar de vaardigheden van de coureur moeten ook weer een bepalende rol gaan spelen
- Ieder team rijdt met zijn eigen wagen, waarin ze het verschil kunnen maken met de aerodynamica, wielophanging en krachtbron performance. Elementen die niet belangrijk zijn voor de fans zullen gestandaardiseerd worden.
Bestuur
- Er zal een versimpelde en gestroomlijnde structuur worden opgezet tussen de teams, de FIA en de FOM.
Chase Carey | CEO Formule 1
"Formule 1 is een sport met een rijke geschiedenis. We willen die geschiedenis behouden, beschermen en verbeteren door het F1-potentieel te ontketenen, door onze fans centraal te stellen in een meer competitieve en opwindender sport. We worden gedreven door één wens: het grootste sportmerk ter wereld creëren. Fangericht, commercieel succesvol, winstgevend voor onze teams en met technologische innovatie als kern."
Tobi Gruner (Auto Motor und Sport)