Naast de wereldtitel van Max Verstappen staat er ook nog een constructeurstitel op het spel in de Formule 1. McLaren staat momenteel bovenaan, gevolgd door Ferrari en Red Bull Racing. Carlos Sainz verwacht dat het moeilijk wordt om in Qatar in te lopen op zijn oude team.
Sainz greep tijdens de GP Las Vegas - die gedomineerd werd door Mercedes met George Russell als winnaar en Lewis Hamilton als tweede - de derde plaats. Volgens de Spanjaard was dit het hoogst haalbare. "We moeten gewoon proberen het maximale te halen uit wat we hebben. Ik denk dat we de afgelopen weekenden goed werk hebben geleverd. Ik denk dat P2 in de kwalificatie en P3 in de race, het maximum was", aldus Sainz.
"In Qatar zou het maximum wel eens P5 of P6 kunnen zijn, want met deze auto verwacht ik op een circuit als Qatar problemen en ik verwacht dat McLaren en Mercedes erg sterk zullen zijn. Waarschijnlijk zelfs Red Bull, aangezien zij ook sterk waren in de kwalificatie in Austin", voegde de Spanjaard daaraan toe.
Sainz - die Ferrari na dit seizoen verlaat en vertrekt naar Williams - wil in stijl afsluiten bij de Scuderia. De constructeurstitel zal voor hem een enorme opsteker zijn. "Ik denk dat Qatar een heel uitdagend weekend voor ons wordt. Daarom was het in Las Vegas belangrijk dat we zoveel mogelijk punten zouden pakken en dat hebben we gedaan met het tempo dat we hadden", concludeerde Sainz.
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!
Vond het prima hoor, maar lees eigenlijk nergens een vraag omtrent de vrij late stuurbeweging terug de racelijn op vanuit de pit entree van CS. Blijkbaar is dat geen probleem mbt veiligheid? Dan ook graag zo houden in het vervolg zou ik zeggen.
Nieuwe race director, nieuwe interpretatie van de regels?
Ik hoop inderdaad dat het zo blijft en er minder onzin straffen komen. Ik vond dat Sainz al genoeg gestraft was met de gevolgen voor hem op de baan.
Red Bull hoort hier goed te zijn. Vallen ze tegen, dan zijn de verhoudingen in Brazilië sterk vertekend geweest door de weersomstandigheden.
Ik zal het alvast voor je invullen. De regen kwam als een geschenk van god in Brazilië, daar heeft Max iedereen te kijk gezet. De laatste twee race kun je een zege wel vergeten voor RBR.
@BMW power.
Juist in het nat is een goed chassis belangrijk. Het blijkt dat ook Alpine een goed chassis heeft. Sinds Austin gaat de Red Bull van Max toch een stuk beter dan daarvoor.