Max Verstappen werd zondag tijdens de Grand Prix van Bahrein de overwinning ontnomen toen hij de koppositie na een geslaagde inhaalactie in bocht 4 moest teruggeven aan
Lewis Hamilton. Deze straf was terecht, maar de dubbele maat waar de wedstrijdleiding mee lijkt te meten leidt tot onbegrip bij
Robert Doornbos.
Verstappen niet de enige die zo inhaalde
Doornbos bekijkt in Crashen met de Keuken voor het
AD nog een keer de beelden van
Lewis Hamilton die zo’n 30 keer buiten de baan gaat in bocht vier. Daarna wordt de inhaalactie van Verstappen erbij gepakt. De Nederlander komt daarbij inderdaad buiten de baan. Dat een inhaalactie zwaarder mee zou wegen dan wat Hamilton deed, gaat in meerdere opzichten niet helemaal op, zo vindt Doornbos.
Hamilton heeft niet alleen enorm voordeel gehad van deze aparte racelijn, er zijn volgens Doornbos ook voorbeelden te vinden van vergelijkbare inhaalacties in bocht 4 die niet bestraft werden. “Ik heb namelijk ook inhaalacties gezien met onder andere Ocon en Tsunoda en daar ging Ocon ook aan de buitenkant eromheen en daar is niks van gezegd. Dus het is veel te grijs gebied. Daar hebben ze een fout mee gemaakt.”
Daardoor vindt hij ook dat Lewis Hamilton en Mercedes niets te verwijten valt. De verantwoordelijkheid voor dit gerommel komt volledig bij de wedstrijdleiding te liggen. Dit hebben de richtlijnen niet goed dichtgetimmerd en Hamilton maakte daar handig gebruik van. Doornbos zou dat zelf ook ‘zeker’ hebben gedaan. “Als ze er toch niks van zeggen!”.