F1-wagens krijgen spoilerverlichting in 2019, geblokte vlag nu ook digitaal

De grote verandering in de Formule 1 zullen we pas vanaf 2021 kunnen zien, maar de FIA en Liberty Media hebben hard hun best gedaan om ook in 2019 de nodige veranderingen te brengen. Afgezien van andere regels rondom aerodynamica, brengt de FIA vandaag nog een paar wijzigingen voor het 2019 naar buiten.

Zo zullen alle wagens op de grid vanaf komend seizoen verlichting op de achtervleugel hebben (aan weerszijden) om zichtbaarheid te verbeteren. Mercedes reed eerder dit seizoen al met een proefversie van de verlichting voorafgaand aan de Spaanse GP, maar het nut ervan was toen lastig te beoordelen. Immers is de verlichting bedoeld voor natte races met veel opspattend water, niet voor het zonnetje dat in Spanje aan de hemel stond.

Ook worden de camera’s aan boord van alle wagens op andere plekken gemonteerd om zo het racespektakel beter zichtbaar te maken. Ferrari zal vooral hopen dat het niet langer met zakken ijs en bizarre koelers hoeft te komen om de camera bovenop de wagen te blokkeren.

Tot slot zal ook de geblokte vlag een digitaal broertje krijgen om zo situaties zoals in Canada te voorkomen. Daar zwaaide een miepje (ingehuurd supermodel) een ronde te vroeg met de vlag, waarna er paniek werd gezaaid over wat nou ook al weer de regels waren. Immers staat in de reglementen dat zodra er met de vlag wordt gezwieberd, de race is afgelopen. Vanaf nu zal een digitaal bord dat onderdeel voor zijn rekening nemen, terwijl er ook nog met een vlag zal worden gezwaaid. (kunnen we daar weer vraagtekens bij plaatsen, welke vlag telt zwaarder)

Tussen neus en lippen door, legt de FIA ook nog meer verantwoordelijkheid bij de teams neer. Elke renstal moet voorafgaand aan een weekend een verklaring afleggen dat de auto’s voldoen aan de veiligheidseisen van de Formule 1. Slechts een formaliteit, maar waarschijnlijk eentje waarmee flink wat boetes geïnd kunnen worden als later in het weekend blijkt dat een auto toch niet helemaal veilig bleek.