De crash tussen
Sebastian Vettel en
Charles Leclerc van
Ferrari zal ongetwijfeld voor interne onrust gezorgd hebben bij het team. Sinds de Grand Prix van Brazilië is er door teambaas
Mattia Binotto uitvoerig aandacht besteed aan het bespreken van het incident. Volgens de laatste berichtgeving is daarmee de kous af, de focus ligt nu op de allerlaatste GP van de kalender: Abu Dhabi.
De interne machtsstrijd bij
Ferrari wordt recent gekenmerkt door een nieuw hoofdstuk, of beter gezegd: een nieuw dieptepunt. Na eerdere mentale aanvaringen, zoals tijdens de kwalificatie op Monza, waar de Monegask niet de afgesproken tow gaf aan de Duitser, is de eerste fysieke aanvaring op het asfalt een feit.
De dagelijkse gang van zaken bij Ferrari sinds de clash is niet veel anders, maar de teambaas heeft er uitvoerig aandacht aan besteed met het duo: “Sinds afgelopen zondag heeft Mattia (Binotto) elke dag met de coureurs gesproken. Dat is iets wat ze normaliter ook doen trouwens", meldt een vertegenwoordiger van Ferrari in de berichtgeving van BBC.
“De kwestie is inmiddels volledig uitgesproken en we leggen de focus op Abu Dhabi”, concludeert hij tenslotte. Wat er precies besproken is en hoe het team omgaat met duelleren in de toekomst wordt niet prijsgegeven.
Nou ik heb geen medelijden met Vettel... Hoe leuk en grappig hij ook is, hij krijgt een koekje van eigen deeg... Hij maakt nu precies mee wat hij bij Redbull all deed
Ik weet nog die touche tussen Vettel en Webber bij RedBull. Daar was een lange tijd ook heel veel gezeur over.
Niet alleen dat ook je team maat voor bij gaan terwijl hij dat niet mocht. en zo waren allemaal kleine relletjes
Als Vettel nu een aantal serieus goede wedstrijden gaat rijden is de pickorde binnen het team hersteld. Net als toendertijd met Webber.
Seb is Seb. Ik vind het mooi hoe hij echt de strijd aangaat met Leclerc. Ik gun hem nog een titel, maar Max ook of nog meer. In ieder geval is Vettel gestopt met yoga wat ik hem ook adviseerde. “Bring back the fucking V12” Overigens stond zijn wagen toen onder hoogspanning waardoor hij uit de auto moest springen. Zou het snoertje om de benzinetoevoer sensor in de war te schoppen verkeerd zijn bevestigd?
Ja ja het is maar wat je geloof.nou ik in ieder geval niet. leclerc is ook een opgewond standje maar heeft zich zelf niet in bedwang.
Ik ben het gedeeltelijk met je eens. Een opgewonden standje is een groot woord. Maar zijn emoties heeft hij vaak niet onder controle. Uiteraard prima dat hij ze uit, maar hij zit daarbij vaak zo te hyperventileren. Dus leren om eerst zijn ademhaling onder controle te houden zal geen overbodige luxe zijn.
Madame Leclerc, ik vind het bewonderenswaardig (en dat zouden meer hier moeten doen) dat u zo objectief en eerlijk over uw held praat, mag ook wel eens gezegd worden.
Bedankt voor het compliment!. Want regelmatig wordt Charles hier te kakken gezet op een manier wat zeer stuitend is. Ook ik wordt regelmatig voor van alles en nog wat uitgemaakt. "zeikwijf" , "zielenpoot", "rot op van het forum", "Leclerc is arrogant leer dat nou eens". Dat ze hem arrogant vinden is helemaal aan hun (is slechts een mening en geen feit). Maar gelijk dat opdringerige "leer dat nou eens" gaat mij te ver. En zo kan ik nog wel even doorgaan. Als je dat over een andere coureur zegt zijn de rapen gaar. Sorry dat ik misschien als een zeurmiep over komt maar ik moest het even kwijt. Ik ben hier voor de gezelligheid om over onze gezamelijke passie, het racen, te praten. Maar met die scheldpartijen en bedreigingen wordt de gezelligheid totaal verpest.
Het is allemaal prima wat je schrijft. Dat Charles vaak te graag wil snap ik ook. Maar wil ook vaak teveel en te snel. Maar dat heeft ook te maken dat hij als geen ander weet hoe snel het leven voorbij kan zijn.
Maar het probleem is dat Charles vaak als een probleemkind gezien wordt. Als hij iets zegt over de boordradio wordt dat gelijk als zeuren gezien. Als iemand anders het doet maat hij een statement.
Maar ach, hij is nog jong en zich nog aan het ontwikkelen. Hij komt er wel.
Ik waardeer je post maar Charles Leclerc komt heel verwend op mij over. Dat is jammer want voor mij overschaduwd dat zijn talent. Wat ik wel snap is dat hij zo verschrikkelijk graag wil. Je ziet hierin de kwelling van iemand die zijn maat is verloren in de sport. Er zit echte pijn waardoor het plezier minder is dan bij Verstappen. Maar voor Charles Leclerc zou het beter zijn als hij weer op aarde komt. Los leert laten om zo meer te kunnen genieten op de baan. Zowel Seb, Lewis als Max kunnen echt genieten en dat levert meer sympathie op. Bij Lewis kun je zeggen “hij zeurt” op de boordradio, maar als je goed kijkt vind hij het maar wat mooi. Dat helpt hem ook te presteren!
“Sinds afgelopen zondag, spreekt Mattia (Binotto) elke dag met de coureurs. Dat is iets wat ze normaliter ook doen trouwens".
Ik heb gisteren koffie gedronken, doe ik trouwens elke dag...............
As er geen nieuws is, dan máken we het toch, zelfs als het geen nieuws is.
Ach, het is weer eens komkommertijd. Is inderdaad geen nieuws. Je kan eigenlijk net zo goed zeggen dat gras groen is.
Vandaag de wedstrijd weer bekeken. Vettel was hard in gevecht met albon. Je teamgenoot in deze strijd inhalen is niet slim. Dan moeten ze steeds elkaar in de gaten houden ipv focussen op eventuele winst. Charles heeft dus eigenlijk slecht zaken gedaan om het vertrouwen in de buffer van je teammaatje achter je op te blazen. Dit had via de radio beter opgelost kunnen worden.
Net zoals riciardo max van de baan tikte. Je kan lang doorzeuren op de laatste foute beweging, maar teamvertrouwen is finaal opgeblazen. En dat is veel kostbaarder.