Formule 1 luistert naar coureurs en waterstraalt Istanbul Park voor Turkse GP

Hoewel het vorig jaar een vooral erg interessante start van de race opleverde, klaagden de coureurs in Turkije op het circuit van Istanbul Park steen en been over het ontbreken van grip. Ook Max Verstappen ondervond dat toentertijd aan den lijve, toen hij bij een inhaalactie op Sergio Perez (toen nog in dienst van Racing Point) spinde. De Nederlander gaf destijds aan het als de minst leuke race van zijn carrière ervaren te hebben, Lewis Hamilton noemde het “angstaanjagend.”

Het zal de Nederlander dan ook goed doen om te horen dat men in aanloop naar de Grand Prix van Turkije werkzaamheden heeft uitgevoerd om de grip te verbeteren. Na niet meer in gebruik te zijn geweest na 2011 werd in 2020 nieuw asfalt gelegd, maar in combinatie met de regenval maakte dit de problemen enkel erger. Voor de race van dit jaar is het circuit gewaterstraald, iets dat de grip flink zou moeten verbeteren.

Michael Masi vertelt aan Autosport.com waarom men gekozen heeft voor waterstraling: "We hebben gezien dat dit regelmatig wordt toegepast in Singapore, waar de openbare wegen regelmatig opnieuw worden geasfalteerd vanwege de beweging. Dat is wat daar is gebeurd, samen met een paar andere veranderingen." Singapore betreft inderdaad een stratencircuit waar de rest van het jaar gewoon verkeer overheen raast.

Ross Brawn liet vorig jaar na de race in Turkije nog optekenen te hebben genoten van de moeilijkheidsgraad van het circuit: "Ik begrijp dat de coureurs niet blij waren met het algehele gripniveau, maar het was een gevolg van de late beslissing om daar te racen omdat de kalender werd herzien om te reageren op COVID-19. Ik denk dat coureurs soms moeten onthouden dat het een wedstrijd is van wie het eerst over de streep komt, dus, hoewel de gripniveaus niet hoog waren, was dat voor iedereen hetzelfde. Het was een uitdagende ondergrond we die dat weekend hadden, dat was niet slecht. Het toonde het talent van de coureur tot het uiterste.”