Sebastian Vettel moest tijdens de Grand Prix van België zijn teamgenoot Charles Leclerc voor laten gaan door een teamorder. Even later zag hij ook beide Mercedes coureurs aan zich voorbijgaan. Ferrari teambaas Mattia Binotto benadrukt dat dit niet lag aan een gebrek aan snelheid bij de Duitser.
Vettel maakte een vroege pitstop en kwam door de ‘undercut’ aan de leiding van de wedstrijd nadat Leclerc ook zijn pitstop had gemaakt. Al snel werd echter duidelijk dat Leclerc sneller was en Vettel moest hem voorbij laten gaan. Mattia Binotto legt op de persconferentie in Italië uit dat dit kwam doordat Vettel naar verhouding meer last had van bandenslijtage.
“We hebben het na België geanalyseerd. We hadden allemaal vrij veel last van slijtage op de medium band. De slijtage bij onze concurrenten was vergelijkbaar met die van ons. Wat wij niet hadden verwacht, was dat de slijtage bij de medium erger was dan op de zachte band.”
"Wij hadden natuurlijk een erg vroege stop met Sebastian. Daardoor was hij al in het nadeel toen de anderen op dezelfde band overgingen. Het verschil tussen hem en de anderen was dus simpelweg bandenslijtage en niet zijn eigen snelheid. We moesten hem snel naar binnen halen om te verdedigen ten opzichte van Hamilton, daardoor kwam hij in een kwetsbare positie terecht.”