Mercedes heeft dinsdag hun plannen voor de toekomst van hun F1-programma uitgerold. Daarin werd weliswaar duidelijk dat de naam Mercedes iets naar de achtergrond verdwijnt en de eigen subdivisie AMG meer op de voorgrond treedt, hun status als fabrieksteam blijft echter ongewijzigd.
Een mogelijk verkoop aan bijvoorbeeld INEOS, een gerucht dat de laatste weken al minder sterk werd, is daarmee van de baan. Het idee dat Mercedes als onafhankelijke leverancier aan iedereen met een zak geld motoren gaat leveren ook.
In 2021 levert Mercedes motoren aan het eigen team, maar ook aan McLaren, Aston Martin en Williams. Hoewel zeker twee van die teams grote ambities hebben, worden ze door Mercedes zelf niet als een grote bedreiging voor de eigen positie gezien. Red Bull Racing is dat wel en daarom wordt dat team al jarenlang de deur gewezen bij Mercedes.
Wanneer Mercedes zich had teruggetrokken als fabrieksteam, was er vanuit het hoofdkantoor in Stuttgart weinig reden meer geweest om een verzoek van Red Bull te weigeren. In dat geval zou het ze namelijk niet uitmaken welk klantenteam op de hoogste trede van het podium staat.
De verkoop van het fabrieksteam van Mercedes was dan ook de beste hoop voor Red Bull om ooit aan Mercedes-motoren te komen. Die hoop lijkt met deze ontwikkeling vervlogen. Bij Red Bull zal men dit al enige tijd weten, want het is natuurlijk niet voor niets dat Horner en Marko nu de Honda-motor proberen over te kopen.
BMW en VW ook nog niet uitgesloten. Niks is op dit moment nog zeker
Zo komen we nog ergens.
Mercedes - nope
Ferrari - nope
Honda whitelabel - open
Renault - open
F1 verlaten - open
Red Bull heeft nog niet met Honda noch met Renault gesproken. Ik ben benieuwd.
Max kan nu af en toe de Mercedessen al splitten. Dus zelf door ontwikkelen met die WLabel
Cyril heeft deze week buikpijn van het lachen, vermoed ik.
Ik heb nog nergens gehoord (of gelezen) dat Mercedes nee heeft gezegd tegen RBR. Alles wat ik hoor is speculatie. Zegt allemaal niet veel natuurlijk, maar uitsluiting kan op dit moment nog niet. Ik heb hoop, maar zie het niet gebeuren. Honda-motor overkopen, Andy cowell aantrekken en de motor verbeteren. Honda schijnt een (veel) betere turbo te hebben dan Mercedes, dus kan als geheel in potentie een betere motor worden dan Mercedes (al blijf ik al heel lang denken dat de Mercedes motor nog lang niet vol open staat).
pas als de mercedes motor begint met vaker uit te vallen weet je dat hij vol open staat.
Ik ben trouwens very pissed off met mercedes!
Service beurtje A.... 281 euro... voor wat olie en een filtertje...
Komt door arbeidsoon....Bij Mitsubishi/Mercedes combigarage rekenden ze, een paar jaar terug, voor de zelfde monteur €60 p/u als hij aan een Mitsubishi sleutelde en €90 p/u bij de Mercedes.
Dat hoor ik van een bevriende volkswagen monteur ook.
Als hij aan andere kant van de garage aan Audi’s werkt, kost hij aanzienlijk meer per arbeidseenheid
Flikkerij van jewelste
En wat denk je wat er voor uurloon voor de stagiaire gerekend wordt...juist de volle mep.