Met bijna meer verschillende motoren in de laatste races dan dat er Grands Prix werden verreden, moet
Honda ondertussen wel de nodige data hebben verzameld. In Mexico wacht de Japanse motorleverancier een behoorlijke klus, namelijk om te alten zien dat de krachtbron ook goed werkt in de lastige omstandigheden op de behoorlijke hoogte.
Pierre Gasly doet een duit in het zakje van zijn teamgenoot. “Je hebt veel minder grip, waardoor het veel lastiger is om de perfecte setup van de auto te vinden. En niet alleen de motor zal het moeilijk gaan hebben met minder zuurstof, ook wij coureurs zullen het een en ander merken.”