Kink in de kabel? Waarom de Porsche-Red Bull-deal wankelt

Audi maakte afgelopen weekeinde in Spa (eindelijk) officieel bekend in de Formule 1 te komen. Nu is het wachten voordat dat het andere publieke geheim - namelijk de rentree van Porsche - wereldkundig wordt gemaakt. Het iconische merk zou gaan samenwerken met Red Bull Racing. Maar dat lijkt toch geen uitgemaakte zaak.

Tegen Autosport.com zegt Christian Horner, teambaas van Red Bull, dat er nog geen beslissing is genomen over het al dan niet samenwerken met Porsche vanaf 2026. Red Bull heeft een ijzersterke onderhandelingspositie, want het team heeft Porsche helemaal niet nodig voor het vervaardigen van een motor. Een deal met Porsche moet ook vooral worden gezien als een marketingovereenkomst, want Red Bull zal de motor zelf in eigen huis produceren. Slechts een enkele Porsche-medewerker zal richting Milton Keynes verhuizen.

Mocht het niet tot een deal met Porsche komen, dan is er voor Red Bull geen probleem. De motor zal dan simpelweg Red Bull Powertrains heten. Of wellicht is er een andere motorfabrikant die als sponsor zijn naam aan het project wil verbinden. Bovendien is ook nog niet geheel van tafel dat Honda in 2026 terugkeert in de sport, het merk dat feitelijk op dit moment nog de motoren levert. Al ligt het dan voor de hand dat Honda een eigen team start.

Er zijn verschillende factoren die een deal op dit moment gecompliceerd maken. Zo zou er nog gesproken worden over toekomstig aandelenbezit en stemrecht. Ook een eventuele beursgang van Porsche maakt het niet eenvoudiger.