Lewis Hamilton kan aankomend weekend op Spa-Francorchamps wederom een nieuw record achter zijn naam schrijven. De Brit heeft de mogelijkheid om de eerste coureur ooit te worden met vijf pole positions in België.
De coureur uit Stevenage wist al vier keer als eerste te vertrekken op het Belgische circuit. Op dit moment deelt hij het record samen met legendes Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna en Alain Prost.
MEER OVER
Vandaag
Geruchten
Populair nieuws
1
Voor Verstappen staat de 'gunstigste' McLaren-coureur op pole: dit is waarom
22867 keer gelezen
2
F1 LIVE | Grand Prix van Monaco is strategisch spel, strijd voor zege ontzettend spannend
10759 keer gelezen
3
Leclerc wijst naar Verstappen als oorzaak mislopen pole
9535 keer gelezen
4
Waarom Verstappen kalm blijft na grootste kwalificatieverschil van het F1-seizoen
8209 keer gelezen
Het zal wel kunnen..... Mercedes heeft de power van de motoren teruggedraaid zodat andere teams konden winnen en zo van het gezeur over dominantie af te komen. Na de zomerstop gaan ze dit beetje bij beetje omhoog schroeven waardoor ze weer meerdere wedstrijden kunnen winnen. Dus maakt Lewis zeker een kans om in België de pole position te pakken en een nieuwe record te breken.
Ja hahaah
Mijn geld gaat op Vettel.
Gaat 100% lukken .
Go Lewis het ga jou zeker lukken;pffff
Hoop dat het lukt voor HAM, krijgt een nieuwe motor dus zal wel p1 worden.
Vergeet het maar hami vettel word het
Dat gaat niet lukken, want de Ferrari's zijn te snel deze keer en Vettel gaat de Pole pakken en ook de winst (hoop ik).
Daarom kennen de topteams tegenwoordig party mode en heeft Hamilton nog steeds kans.
Ferrari heeft inmiddels ook de party mode en zijn derhalve nog steeds te snel.
Ik heb het idee dat partymode helemaal niet zo nieuw is als men denkt. Er wordt pas over gesproken sinds ernaar werd gevraagd en er grappend werd gezegd dat er een partymode werd gebruikt, maar mij kan je niet wijsmaken dat de motoren al die voorgaande jaren geen kwalificatiemodus hebben gehad....
Verder is het een kwestie van huiswerk goed of slecht doen bij de motorontwikkeling, nu Ferarri de zaken beter voor elkaar heeft is dat toch ook niet ineens oneerlijk? Wat vinden jullie?