Volgens Haas-teambaas, Guenther Steiner, was het half-bakken resultaat van de Duitse GP – alleen Romain Grosjean nam daar punten mee – veelal te wijten aan een aaneenschakeling van fouten.
Kevin Magnussen, die daar evengoed aan bijdroeg, was uiteindelijk het meest de dupe ervan.
Magnussen kwam als elfde binnen en viste achter het net in Duitsland. Grosjean wist zich knap naar voren te knokken in de laatste ronden en stelde daarmee een zesde plaats zeker. Volgens Steiner is de prestatie van de Fransman daardoor ‘schade beperkend’.
Magnussen trok wel aan het kortste eind in de chaos die ontstond, toen bij een aantal teams, waaronder Haas, plots (en nogal voorbarig) intermediates erop geknald werden. Toen de Deen een uitstapje maakte bij bocht twee, kon Grosjean hem gemakkelijk passeren. Even later riep het team beide coureurs naar binnen – Magnussen reed vlak achter Grosjean en moest netjes achter de Fransman wachten toen hij tegelijk aanschoof voor een dubbele pitstop.
Volgens Steiner was dit niet ideaal, maar broodnodig: “Het gebeurde zo snel en wij moesten ons indekken tegenover Renault. Zonder dit risico was een puntenloos scenario waarschijnlijk. Wellicht was het toch beter geweest om te kijken of twee pitstops in andere ronden beter werkten”, verkondigde de teambaas tegenover Formel 1.