Normaal gesproken is
Max Verstappen erg snel in de regen, maar in Hongarije viel dat tegen. De Nederlander viel al snel uit in de race, maar was tijdens de kwalificaties trager dan Pierre Gasly en Carlos Sainz.
Helmut Marko sprak vlak na de Grand Prix al uit dat het te maken had met te lage bandentemperaturen, maar wist nog niet waar het aan lag.
Het antwoord zal pas na de zomerstop komen. Red Bull zal dan nog eens goed moeten analyseren wat er fout ging. Marko noemde volgens Motorsport-Total enkele punten die tot in details besproken moeten worden, nog voor de Grand Prix van België. Schamen doet hij zich in ieder geval wel: “We vroegen om regen, kregen het en toen waren we nergens te bekennen."
"Het belangrijkste is dat de banden niet op temperatuur kwamen. In de eerste ronde waren we juist het snelste, daarna is de temperatuur gezakt,” aldus Marko. Volgens de adviseur zou het probleem kunnen liggen bij twee dingen. De invalshoek van de RB14, die extremer is dan bij de overige topteams, voorkwam mogelijk dat de banden koud bleven. Ook de bodemvrijheid kan een rol spelen, die bij Red Bull hoger ligt dan bij Mercedes.