Max: 'Niet meer inhaalacties vanwege nieuwe regels. Wel voelbaar verschil DRS'

Op de website van Max Verstappen heeft de Nederlander toelichting gegeven over de RB15 en hoe de eerste testweek is verlopen met de nieuwe bolide en krachtbron. De Nederlander trakteert ons ook op zijn visie op de nieuwe regelgeving rond de aerodynamica.

Verstappen heeft de eerste testweek twee volledige dagen mogen testen met de RB15. Ondertussen begint er zich een redelijk beeld op te bouwen van het kunnen en functioneren van de bolide. Max werd gevraagd of hij door de sterk veranderde aerodynamica regelgeving meer inhaalacties verwacht:

“Nee. Ik heb als ik achter iemand aan rijd veel turbulentie en als je de rondetijden ziet, merk je dat we allemaal weer ontzettend hard gaan. Ik denk dat de FIA en FOM niet hadden verwacht dat we meteen zo snel zouden zijn”, luidde het antwoord.

Verstappen merkt echter wel dat het DRS-effect een stuk groter is nu de vleugel ook een stuk breder is: “Dat merk je wel. De vleugel is iets meer ingezakt, waardoor het DRS-effect groter is. Het ligt echter nog steeds aan het circuit hoe groot dat is. In Australië en Hongarije zal het bijvoorbeeld lastiger zijn dan in China.”

Blijf goed op de hoogte, donderdag volgt het tweede deel van het uitgebreide interview met het supertalent.