Meer brandstof gaat volgens Red Bull weinig veranderen

Christian Horner mag zo zijn twijfels hebben over het nut van regelwijzigingen volgend jaar, ook de chief engineer van de renstal heeft zo zijn twijfels over de aanpassingen van volgend jaar. Paul Monaghan verwacht niet dat de toename in de hoeveel brandstof die teams mogen verbruiken ook maar iets aan de rangorde gaat veranderen.

Niet alleen de voorvleugel gaat er vanaf 2019 compleet anders uitzien, ook de hoeveelheid brandstof die teams per race mogen gebruiken gaat op de schop. Vanaf volgend seizoen mogen teams in plaats van 105 kilogram vijf kilo brandstof meer aan boord hebben. Dit zodat coureurs niet zuinig hoeven te doen met hun benzine gedurende de race.

“Ik denk niet dat het iets uit gaat halen”, meent Monaghan tegenover Read Motorsport. “Als je als team minder zuinig bent met je brandstof en je dus vijf kilo meer meeneemt, dan kan je in principe vaker harder rijden. Maar tegelijkertijd kom je in het begin van de race veel trager van de startlijn af. Wat betreft rangorde zal dat dus vrij weinig veranderen.”

Behalve een toename in toegestane hoeveelheid brandstof per race, is er ook nog de suggestie om bijtanken tijdens een race terug te brengen. Ook dat zal volgens Monaghan weinig veranderen. “Teams zullen uiteindelijk voor de snelste strategie gaan. Of iedereen tankt, of niemand tankt. Het enige wat je in het gunstigste geval te zien krijgt, is een grote tankdop op de wagen.”