De drie testdagen in Barcelona lieten afgelopen week zien waar de teams staan. Waar McLaren en Ferrari een zeer positieve indruk maakten, presteerden Red Bull Racing en Mercedes duidelijk minder. Volgens Michael Schmidt hoeft dat echter niet te betekenen dat de teams afhaken voor de wereldtitel.
De journalist van Auto, Motor und Sport sprak de laatste dagen uitgebreid met mensen die nauw betrokken zijn bij de topteams. Volgens hen hebben Mercedes en Red Bull duidelijk nog zaken achter de hand. Ze hebben echter besloten om deze pas tijdens de testdagen in Bahrein op de wagen te monteren.
De teams lijken daarbij een duidelijk doel voor ogen te hebben. Waar een aantal teams al veel indruk op de buitenwereld maakten, willen de Duitse en Oostenrijkse renstal de concurrentie niet wijzer maken dan ze al zijn. Daarom zouden ze hebben besloten om zich iets minder goed voor te doen en af te wachten.
Desondanks gelooft Schmidt dat Ferrari en McLaren aankomend seizoen serieus gaan meedoen voor de wereldtitel. Beide teams werkten de laatste maanden hard om een competitieve wagen de baan op te krijgen en lijken daarin geslaagd te zijn. De komende maanden moeten echter uitwijzen of dit voldoende is voor de wereldtitel.
Ik vond Redbull juist indruk maken. Nee ze reden niet de snelste tijden, maar het was volgens mij wel duidelijk dat ze daar niet op uit waren.
Met de banden en de tijd van de dag, waren ze juist snel.
Ieder team werkt zijn eigen programma af en test wat voor hun belangrijk is. Het is dan niet nodig om de snelle rondes neer te zetten. Het gaat er om dat de data binnen komt van wat ze testen.
Voorgaande jaren zag je ze ook niet op plek 1 en 2 net een grote voorsprong.
Ik kijk liever naar hoe de rijders en de monteurs kijken. Daar haal je veel meer info uit.
Als Ferrari fan geloof ik nu nog nergens in. Het begin was dit jaar in ieder geval goed, dat is waar, maar we zijn er nog lang niet.
Max f1 carriere zal en blijven bij de corruptie masi. Want 2022 max heb geen kans.dat is een feit.masi weg.max gaat dalijk achteraan
Denk en hoop dat Red Bull de auto heeft gebouwd waar het meeste potentie in zit. Zeker met newey zijn ervaring met het ground effect. De motor van Mercedes kan nog roet in het eten gooien.
Wat zou ik een keer graag zien dat Hamilton eens een keer een auto krijgt die er niet meer bovenuit steekt. Ben benieuwd hoe hij daarmee omgaat.
Ik zou zeggen: kijk de seizoenen 2010-2013 nog eens terug ?
Ik vind het vooral bijzonder dat Mercedes qua luchtstroom aan de bovenkant van de wagen zo ongelooflijk dicht bij 2021 is gebleven. En Red Bull een totaal andere kant is opgegaan. Dat lijkt toch iets dat je niet ‘eventjes’ ombouwt als het andere concept beter blijkt. Aan de andere kant: het zou me niets verbazen als we al een heel andere Merc gaan zien in Bahrein. Dat ze in testweek 1 hun kruit hebben drooggehouden.
Nog 3 weekjes en dan gaan we het zien. Dan kan er geen Verstoppertje meer gespeeld worden.
Ik kijk er naar uit.
Al zouden de wagens gelijkwaardig en competitief zijn zie ik eerlijk gezegd Leclerc, norris en Ricciardo niet mentaal sterk genoeg zijn voor een gevecht als vorig seizoen. Elke race zo hoog en foutloos presteren. Sainz denk ook nog niet
Ik snap al die lovende woorden over Ferrari en McLaren echt niet. We weten nog niets en ondanks alle regelwijzigingen hebben ze toch echt nog een enorm gat te overbruggen. Wishful thinking wat mij betreft. Niets mis mee, ook hier voorpret voor hopelijk een sterke redbull. Maar ze doen er al zo enorm stellig over alsof het al een uitgemaakte zaak is.
Michael Schmidt, Gary Anderson, wel veel prof darters die bijklussen als F1 journalist
Er zullen echt wel een aantal teams zijn, die nog steeds niet alles hebben laten zien. De testdagen in Bahrein gaan vast wel een betere inschatting geven van de verhoudingen op de grid.
Dit was vanochtend toch al gepubliceerd. Maar idd bekend dat ze nog niet het achterste van hun tong hadden laten zien en updates hadden aangekondigd voor de tweede testweek. RB zelfs nog 1 voor het raceweekend zelf dacht ik.