'Nieuwe Pirelli-banden zullen voor meer inhaalacties zorgen'

Vorig jaar maakte Pirelli bekend dat ze voor 2018 de ‘rainbow series’ banden introduceren. Volgens Mercedes zou dat tot meer inhaalacties en pitstops moeten leiden.

Aankomend seizoen gooit Pirelli dus opnieuw de banden reglementen om. Twee jaar geleden introduceerde de Italiaanse bandenboer al de ultrasoft, maar nu doen ze daar met de hypersoft en de ultrahard nog een schepje bovenop. We krijgen volgend seizoen dus zeven verschillende banden compounds voor droge omstandigheden en dat maakt de boel nogal verwarrend. Toch kan wel goed uitpakken.

Vorig jaar zagen we namelijk behoorlijk wat saaie races en dat kwam voornamelijk doordat coureurs vaak een race met een ‘’een-stop strategie’’ konden uitrijden. Dat gaat aankomend seizoen veranderen. De banden zijn een stuk zachter, waardoor de coureurs eerder, maar vooral ook vaker een pitstop moeten gaan maken. James Vowles, de strategische man bij het team van Mercedes, verwacht daarom ook veel van de nieuwe banden. ‘’De banden zijn zachter, wat betekent dat ze sneller zullen degraderen. Dat resultaat uiteindelijk weer langzamere rondentijden en meer pitstops’’, vertelde Vowles.

‘’Vorig jaar was het verschil tussen de compounds te klein. In 2018 zal het verschil een stuk groter zijn en dat zal resulteren in meer inhaalacties. We weten alleen nog niet hoe groot de impact zal zijn’’, vervolgde de strategische man bij Mercedes.