ProRail: ‘’Energievoorziening op tijd afkrijgen wordt erg krap’’

Om alle fans die met het openbaar vervoer naar Circuit Zandvoort komen voor de Grand Prix van Nederland wordt het station van de badplaats aangepast. Volgens regiodirecteur Randstad Noord bij ProRail, Kees Rutten, zal alles op tijd klaar zijn, maar wordt het met de energievoorziening heel krap.

De spoorinfrastructuurbeheerder van Nederland heeft tot april de tijd om de bovenleidingen aan te passen. Dat zal volgens Rutten erg krap worden.

''Die lopen door tot in april. Ik zou het woord kielekiele niet willen gebruiken, maar het is krap gepland. We hebben geen reden om aan te nemen dat we dat niet gaan halen, maar het is wel pas vlak van tevoren af'', laat de regiodirecteur weten in gesprek met BNR Nieuwsradio.

Geen mogelijkheid meer tot testrijden

Doordat begin mei het raceweekend in Zandvoort gehouden wordt, heeft ProRail geen tijd meer om testritten met een flinke hoeveelheid treinen per uur uit te voeren. Proefrijden zou anders heel lastig worden.

''Logistiek is het lastig om zoveel trein daar naartoe te laten gaan. We zouden dan overwegen ook écht dicht moeten leggen voor die dagen dat er twaalf treinen per uur rijden, maar dat is dus erg ingewikkeld, maar we gaan wel veel operationele sessies en briefings houden om te zorgen dat personeel van de NS heel goed weet wat ze moeten doen.''

Rutten zegt dat de werkzaamheden van de stations en perrons op tijd klaar zullen zijn. Die opleverdatum staat gepland in maart.