Renault heeft vele jaren krachtbronnen geleverd aan de Red Bull renstal. Er zijn meerdere kampioenschappen uit voortgekomen, maar de samenwerking bleek niet langer stand te kunnen houden. Renault en Red Bull nemen afscheid van elkaar.
Hoewel Red Bull natuurlijk maximaal profiteert van Renault door een motor van het fabrieksteam te kopen, profiteert Renault ook andersom van Red Bull. Het perfect chassis van Red Bull maakt het voor Renault makkelijk om te zien wat de mankementen zijn aan de motoren, maar ook wordt het makkelijk om mankementen in eigen chassis te ontdekken.
Chef technologie bij Renault, Nick Chester, laat volgens MotorsportTotal weten: “Red Bulls absolute kracht is het chassis. Er is geen beter referentiepunt om de aerodynamische zwakheden van onze bolide te laten zien.”
Vanwege de kennis die ze hebben over de krachtbron weten ze meer over Red Bull dan over de rest van de teams: “Met de andere teams is het moeilijk omdat we geen idee hebben van hun krachtbron. Is hun motor nu sterker geworden of het chassis?”
De voordelen die Renault heeft met Red Bull zijn beperkt en de Fransen zijn dan ook niet in zak en as dat ze afscheid moeten nemen: “Onze manier van werken verandert niet, we blijven doen wat we kunnen.”